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橋梁防撞護欄廠的防護等級根據車輛駛出橋外或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級，應按規定選取橋梁護欄廠的防護等級，并應符合下列規定：1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的橋梁護欄廠防護等級宜與相鄰的路基護欄相同。2、公路橋梁采用整體式上部結構時，中.央分隔帶橋梁護欄廠的防護等級可按路基.央分隔帶橋梁護欄廠的條件來確定。3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構成、運行速度或其他不利現場條件等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，經綜合論證，可在基礎上提高1個或以級。其中，跨越大型飲用水水源一級保護區和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護等級宜采用H級。這樣路緣石頂面的不平順就反映到橋梁護欄廠立柱頂面，終使得橋梁防撞護欄廠整體不平順，由于橋梁防撞護欄廠立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

橋梁護欄裝置在道路中間的作用1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數。2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。目前已成功推出了幾十個品種的鋼質和不銹鋼護欄、河道護欄、防撞護欄、鋁合金護欄、建筑護欄、橋梁護欄等。公司以產品為質量為先，新產品開發為市場導向， 設計上滿足各地區的特色， 形成了一批具有自身特點的特色護欄。工程遍布全國各地，深受用戶的好評。

不銹鋼/碳素鋼復合管產品簡介碳鋼，特別是Q系列碳素結構鋼，具有較高抗彎強度、良好抗沖擊性能和抗疲勞極限以及低廉價格，從而使其成為建設基礎性材料，但碳素結構鋼其主元素鐵金屬活潑性，在大氣中就很容易氧化銹蝕，更不說在有腐蝕介質或特殊(潮濕、陰暗)環境里。 將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采高科技無膠壓力同步復合，是復合新材料領域一次重大創新!無膠壓力不銹鋼復合管不僅顯著改善傳統鋼管表面缺陷和使性能，而且兼具不銹鋼良好抗腐耐磨性和卓越美觀華。 外復不銹鋼復合管由于采高科技無膠壓力復合，作為節能和綠色新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入中國社會調查研究所特別產品，2003年初，不銹鋼復合管標準GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量檢驗、市場等各方面，都有了一套嚴格管理規范。 不銹鋼/碳素鋼復合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成，具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護和碳素鋼強度高、價格低（純不銹鋼價格50%）特點，構裝飾不銹鋼管和鍍鋅鋼管替品，產品廣泛市政工程、建筑和車輛件等領域。 產品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、等全國各大、中城市重點市政工程、車船行業、工業套領域中廣泛，特別是被稱為“城市項鏈”市政護欄，為不少大、中城市市政建設增添了光彩。不銹鋼復合管問世短短幾年來，已成功于北京國展、北京場館、上海浦東機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護欄領域，并、韓國、中東等許多和地區。

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