柴油發(fā)電機(jī)組出租的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。三相交流發(fā)電機(jī)的三個(gè)繞組的尾段連接在一起引出，這就是三相發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)。三相星形接線的發(fā)電機(jī)，將三相繞組的同名尾端相接在一起，形成中性點(diǎn)，有的接地，有的不接地。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地作用，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地的方式什么是發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地？三相發(fā)電機(jī)以Y形輸出時(shí)才有中性點(diǎn)接地的說法。由于下述原因發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)要采用不同的接地方式：發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)端所連設(shè)備和裝置存在大小不等的對(duì)地電容，當(dāng)發(fā)電機(jī)繞組發(fā)生單相接地等不對(duì)稱故障時(shí)，接地點(diǎn)流過的故障電流即上述對(duì)地電容電流。該電流一般僅數(shù)安或數(shù)十安。發(fā)生故障時(shí)，故障處電弧時(shí)斷時(shí)續(xù)，產(chǎn)生間歇性弧光過電壓，這將損傷發(fā)電機(jī)定子絕緣，造成匝間或相間短路，擴(kuò)大事故范圍，嚴(yán)重的將燒傷定子鐵芯。
什么是柴油發(fā)電機(jī)組出租額定電壓？什么是耐擊穿電壓？額定電壓是能長(zhǎng)久的加在浪涌保護(hù)器的指定端，而不引起浪涌保護(hù)器特性變化和保護(hù)元件的電壓有效值；UC值必須與被保護(hù)系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓相符，以及在系統(tǒng)安裝書的規(guī)范限制內(nèi)。 擊穿電壓是電容器的極限電壓，超過這個(gè)電壓，電容器內(nèi)的介質(zhì)將被擊穿。額定電壓是電容器長(zhǎng)期工作時(shí)所能承受的電壓，它比擊穿電壓要低．電容器在不高于額定電壓下工作都是可靠的，不要誤認(rèn)為電容器只有在額定電壓下工作才是正常的。附1，額定電壓是什么意思？比如說燈泡上標(biāo)有4V2W的字樣，是不是電壓不足4V時(shí)候，燈就不亮，燈泡上標(biāo)有4V2W字樣，這是一串聯(lián)電路，閉合開關(guān)，電燈正常發(fā)光求電源電壓前面不是說，并非是4V的時(shí)候，燈才亮嗎？那如果電源電壓是3V燈也還是會(huì)亮的啊“一號(hào)”同志解答：也不是燈泡的值.是指用電器如燈泡正常工作時(shí)的電壓.燈泡上標(biāo)有4V2W的字樣，則電壓為4V時(shí)，燈正常發(fā)光；電壓不足4V時(shí)候，燈光比正常時(shí)暗。電壓大于4V時(shí)，燈光比正常時(shí)亮，但易燒斷燈絲。幾個(gè)同樣的燈？2個(gè) 8V；3個(gè)12V；4個(gè)16V。發(fā)光與正常發(fā)光不同正常發(fā)光時(shí)實(shí)際電壓等于額定電壓此題額定電壓為4V所以一個(gè)燈泡的實(shí)際電壓就是4V。
有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租電力變壓器的作用，電力系統(tǒng)中，變壓器是遠(yuǎn)距離輸電和分配電能的重要電器設(shè)備，電力系統(tǒng)中由于需要幾次電壓，故變壓器的總?cè)萘考s為發(fā)電機(jī)總?cè)萘康娜廖灞叮h(yuǎn)距離輸電中，提高線路的電壓。電力變壓器的作用在交流電路中，用來將某一電壓變換成同頻率的另一電壓的靜止電器稱為變壓器。由于變壓器本身功率損耗很小，對(duì)傳輸功率影響不大，因此在改變電壓的同時(shí)對(duì)電流也有變換的作用。在電力系統(tǒng)中，變壓器是遠(yuǎn)距離輸電和分配電能的重要電器設(shè)備。在各種電器設(shè)備中，常常要用各種不同電壓，如果很多電壓不同的發(fā)電機(jī)分別供電，實(shí)際上是不可能的，如果采用變壓器那就很方便了。在電力系統(tǒng)中由于需要幾次電壓，故變壓器的總?cè)萘考s為發(fā)電機(jī)總?cè)萘康娜廖灞叮舭ㄅ潆娮儔浩骷s為五至七倍。在遠(yuǎn)距離輸電中，提高線路的電壓，可節(jié)約大量有色金屬，提高輸送容量而且也降低了輸電中的功率損耗。
（1）TN-C系統(tǒng)(三相四線制)，該系統(tǒng)的中性線(N)和保護(hù)線(PE)是合一的，該線又稱為保護(hù)中性線(PEN)線。它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了一條導(dǎo)線，缺點(diǎn)是三相負(fù)載不平衡或保護(hù)中性線斷開時(shí)會(huì)使所有用電設(shè)備的金屬外殼都帶上危險(xiǎn)電壓。 （2）TN-S系統(tǒng)就是三相五線制，該系統(tǒng)的N線和PE線是分開的，從變壓器起就用五線供電。它的優(yōu)點(diǎn)是PE線在正常情況下沒有電流通過，因此不會(huì)對(duì)接在PE線上的其他設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾。此外，由于N線與PE線分開，N線斷開也不會(huì)影響PE線的保護(hù)作用。 ③TN-C-S系統(tǒng)(三相四線與三相五線混合系統(tǒng))，該系統(tǒng)從變壓器到用戶配電箱式四線制，中性線和保護(hù)地線是合一的；從配電箱到用戶中性線和保護(hù)地線是分開的，所以它兼有TN-C系統(tǒng)和TN-S系統(tǒng)的特點(diǎn)，常用于配電系統(tǒng)末端環(huán)境較差或有對(duì)電磁抗干擾要求較嚴(yán)的場(chǎng)所。 二、柴油發(fā)電機(jī)組出租中性點(diǎn)接地的幾種方式 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)幾種接地方式及各自特點(diǎn)： 發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)，主要采用不接地、經(jīng)消弧線圈接地、經(jīng)電阻或直接接地三種方式。 1、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)不接地方式:當(dāng)發(fā)電機(jī)單相接地時(shí)，接地點(diǎn)僅流過系統(tǒng)另兩相與發(fā)電機(jī)有電氣聯(lián)系的電容電流，當(dāng)這個(gè)電流較小時(shí)，故障點(diǎn)的電弧常能自動(dòng)熄滅，故可大大提高供電的可靠性.當(dāng)采用中性點(diǎn)不接地方式而電容電流小于5安時(shí)，單相接地保護(hù)只需利用三相五柱電壓互感器開口側(cè)的另序電壓給出信號(hào)便可以.中性點(diǎn)不接地方式的主要缺點(diǎn)是內(nèi)部過電壓對(duì)相電壓倍數(shù)較高。