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耳的聽力是由耳的結構和功能決定的。耳分為外耳、中耳和內耳三部分
(圖 12-20)。外耳由耳康和外耳道組成,有收集和傳導聲波的作用。中耳主要
由鼓膜、鼓室、啊鼓管和聽小骨組成。鼓膜位手外耳和中耳之間,可隨聲波振
動。鼓室位干鼓膜內側。咽鼓管連通鼓室和啊部。
當吞啊、打哈欠時,咽鼓管開
放外界空氣就可由咽部進人鼓室,以保持鼓膜內外空氣壓力的平衡,使鼓膜
能正常振動。中耳內還有依次相連的三塊聽小骨。鼓膜和聽小骨均有傳導和放
大聲波的作用。
內耳中的耳蝸里有聽覺感受器,能感受聲波信息,
外界的聲波信息由外耳道傳到鼓膜,引1起鼓膜振動,經三塊聽小骨傳到內
耳的耳蝸,耳蜴內的聽覺感受器接收信息,并沿著與聽覺有關的神經將信息傳
到大腦皮層的聽覺中樞,形成聽覺。
為保持正常聽覺,我們應該注意用耳衛生。當耳內不舒適時,如果用指
甲、發夾等在耳內掏挖,就容易損傷外耳道皮膚引1起感染發炎。鼻、咽、喉發
炎時應及時治療,否則病菌還可能通過咽鼓管侵人中耳,引起中耳炎。
皮膚感覺
人的皮膚能感受各種各樣的刺激,并引1起大腦皮層形成不同的感覺。皮膚
引起的感覺主要有四種,即觸壓覺、痛覺、冷覺和熱覺。人的皮膚接觸物體會引
起觸壓覺。指尖對觸壓刺激很飯感。例如,盲人主要依靠手指引起的觸壓覺-個
讀”盲文(圖 12-21)。
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每次實踐都會給你帶驗和。平時要注意收集整理資料,建立完整的文件,每個工程完成后建立案例資料,總結經驗和教訓,避免出現類似的錯誤。4、水下打撈作業過程中的未知因素很多,面對這些因素時,要有冷靜的態度,做好充分的,避免急躁的心情,避免不必要的損失和傷害。
1.當潛水員檢查閘門和閥門時,停止啟動閘門和閥門,并使用特定設備確定,以避免因俄;打開而導致的事故2.當有流速時,應根據具體情況制定相應的保護措施;維修時,當閥門需要打開時,潛水員應在打開閘門前離開水面;3.檢修閘門時,首先要找出檢修部位,然后再決定檢修方案。
更換零件時,應確保閘門和閥門的原始水流條件不會從拆卸改為安裝新零件,是要避免拆卸后漏水增加;4.在電廠進走廊看閘門時,應先停止給水排水。-切割門應由專門人員看守,不得打開。潛水員進入走廊后,每次通過大門時都要檢查大門的牢固程度,清理繩索和管道;5.在整個過程中,水面和水下應密切配合,是通信要暢通,以確保。
很多人都知道水下維修是一項艱巨的任務,因為操作人員需要潛入水中進行維修,非常危險和麻煩。但是,很多人不知道這些做了什么。這里簡單介紹一下。1.當你發現污水處理廠有水下故障時,站,聯系我們的。我們會在短時間內就水下與您溝通。水下作業潛水員服務
2.我們的工作人員將前往現場進行調查。在確認您的維修意圖后,我們的人員將進行水下調查,并根據的數據,制定后期解決方案。3.根據水下維修計劃,我們將配備合適的人員和設備,在短時間內完成整個水下維修工作。
根據抽吸原理不同可分為泵吸反循環、氣舉反循環和{射流)反循環三種施工工藝,泵吸反循環是直接利用砂石泵的抽吸作用使鉆桿的水流上升而形成反循環;反循環是利用射流泵設出的高速水流產生負壓使鉆桿內的水流上升而行程反循環。
水下打撈是打撈沉入水中的物體的工程。包括打撈船只、飛機、貨物等。水路和港口水域的打撈作業能夠到達肅清飛行物的目的。水下打撈是一項綜合性,觸及丈量、潛水、水下切割、封堵、水下、水下焊接等。打撈辦法依據的大小和事故發作的詳細地點,能夠采用六種不同的辦法停止處置,但每種辦法都能夠單獨運用,也能夠分離幾種辦法運用,依據詳細事故的不同,稱為綜合打撈法。
細致剖析了以下六種辦法。密封艙泵送打撈法。應該先密封,然后把船里的水來讓船漂浮起來。它很少被運用,由于它水下作業潛水員服務很難密封和維修,而且在風浪很大的時分也很難操作。浮釣法。幾個浮筒在水下收縮后,經過浮力浮到水面。
該辦法浮力大,牢靠性高,施工便當平安。升船打撈辦法。用鋼纜包裹底部,用打撈船上的起吊設備吊起。打撈時,通常運用兩艘或更多的打撈船一同工作。泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料放入艙內,排出海水,應用泡沫浮力將船托起。