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駕駛時(shí),應(yīng)盡量減少頻繁制動(dòng),以避免緊急制動(dòng),從而有效減少輪胎磨損。由于駕駛技術(shù)差或缺乏經(jīng)驗(yàn),許多司機(jī)不會(huì)選擇路面和相應(yīng)的駕駛速度。緊急制動(dòng)、緊急起動(dòng)、高速轉(zhuǎn)向和掉頭經(jīng)常在駕駛過程中進(jìn)行。這些動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致輪胎長(zhǎng)期打滑,加劇輪胎本體變形,導(dǎo)致輪胎與地面之間的嚴(yán)重摩擦阻力,柳工叉車加速胎面磨損,并影響輪胎壽命,尤其是在路面狀況不佳時(shí)。在電動(dòng)叉車的使用過程中,難免會(huì)遇到操作不當(dāng)導(dǎo)致電動(dòng)叉車著火的現(xiàn)象,那么如何電動(dòng)叉車著火呢? 做好電動(dòng)叉車的消防工作就顯得尤為重要,具體有以下幾點(diǎn):充電時(shí)須按照充電規(guī)則操作,并禁止明煙。檢修電動(dòng)叉車時(shí)不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火照明。不得任意加大保險(xiǎn)絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲。不得用短路的方法進(jìn)行劃火試線或檢驗(yàn)蓄電池的電壓。及時(shí)排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。對(duì)電動(dòng)叉車進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時(shí),應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好電瓶等,并將焊接處及旁邊的油污干凈,旁邊應(yīng)備有必要的滅火器。



電機(jī)的維護(hù)。 1、柳工柳工叉車的優(yōu)勢(shì)采用電驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃柳工叉車相比,具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高,柳工柳工叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè),柳工柳工叉車正逐步替代內(nèi)燃柳工叉車。 2、內(nèi)燃柳工叉車與柳工柳工叉車相比,具有穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無限制,使用場(chǎng)地一般在室外,如工地、碼頭。 3、生產(chǎn)效率高,運(yùn)行成本低。 機(jī)械化搬運(yùn)不僅比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,而且降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,柳工叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,柳工叉車相應(yīng)的輪胎 、傳動(dòng)齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成




會(huì)過度充電,電池電解液揮發(fā)過快,一旦產(chǎn)生異味,那么叉車電池的極板掉粉了,過度充電對(duì)容量下降是很快的,為了避免對(duì)叉車電池造成影響,我們一定要學(xué)會(huì)正確的充電方式,可以按照這樣來做:極板上電流分布均勻,電阻小,可以減少充電電流的損耗。電池的析氣,筱蓋在負(fù)極正極周圍,增大電池內(nèi)阻,柳工叉車加劇了歐姆極化,影響充電電流效率。   電動(dòng)叉車的性能交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使電動(dòng)搬運(yùn)車反應(yīng)更迅速,控制更,運(yùn)行更平穩(wěn)。交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),提供更強(qiáng)動(dòng)力,在滿載情況下,繼續(xù)保持高速運(yùn)行,大于8%的滿載爬坡能力,使作業(yè)更廣泛更。交流控制器,質(zhì)量可靠,性能優(yōu)異,具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能,可使整車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的 狀態(tài)。 的液壓站,低噪音,小振動(dòng),密封性能好,空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整,確保起升下降平穩(wěn)可靠。電動(dòng)搬運(yùn)車高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),適合高強(qiáng)度工作場(chǎng)所,使用壽命長(zhǎng)。



原因:電動(dòng)叉車電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大;電機(jī)換向器片間積碳引起片間短路;電機(jī)制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行;驅(qū)動(dòng)頭齒輪箱及軸承缺少潤(rùn)滑或底座卡阻;電機(jī)電樞短路。
解決方法:檢查堆高車負(fù)載時(shí)電池端電壓或清洗樁頭;清理換向器;調(diào)整制動(dòng)器間隙;檢查清洗并重新加注潤(rùn)滑油,卡阻現(xiàn)象;更換新電機(jī)。
堆高車起重?zé)o力或不能起重
原因:齒輪泵與泵提磨損過度;換向閥內(nèi)的溢流閥高壓不當(dāng);油壓管路漏油;液壓油油溫過度;門架滑架存在卡阻現(xiàn)象;油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速過低。
解決方法:更換磨損或齒輪泵;重新調(diào)整;檢查并修復(fù);更換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的原因;檢查并調(diào)整;檢查電機(jī)并排除故障。
堆高車門架自動(dòng)傾斜困難或動(dòng)作不夠流暢
原因:傾斜油缸壁與密封圈過度磨損;換向閥內(nèi)閥桿彈簧失效;活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲;傾斜油缸內(nèi)積垢過多或密封件過于壓緊。
解決方法:更換O型密封圈或油缸;更換合格彈簧;更換損壞件;清洗調(diào)整。
4、油泵壓力不足或速度過慢
原因:泵蓋槽內(nèi)密封圈損壞,內(nèi)漏過多;齒輪磨損;油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速降低;管道中有異物堵塞。




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