不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家提示交通護(hù)欄的重要性
道路兩旁我們經(jīng)常能夠看到市政護(hù)欄，這已經(jīng)成為了每個城市道路的標(biāo)配，如果人們在道路中安放了護(hù)欄，就可以有效的起到維護(hù)交通的作用，因為現(xiàn)在很多城市的道路設(shè)計并不是很合理，所以現(xiàn)在人們也會使用護(hù)欄來維護(hù)交通，因為某些道路本來就比較擁擠，如果沒有護(hù)欄作為間隔，將狹窄的道路分隔出各種區(qū)域，那么交通也會陷入到癱瘓的狀態(tài)之中。
相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人在采購市政護(hù)欄的時候，也會著重了解他們所采購的護(hù)欄，是否具有防眩光的作用，因為如果涉及在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)護(hù)欄反光，就會導(dǎo)致司機(jī)的注意力被分散，同時也會導(dǎo)致司機(jī)因為護(hù)欄眩光而產(chǎn)生短暫的失明，這就會導(dǎo)致隱患的產(chǎn)生，所以企業(yè)在生產(chǎn)護(hù)欄的過程中，必須要防止護(hù)欄產(chǎn)生眩光，這種情況，一旦護(hù)欄產(chǎn)生眩光，這種情況就比較危險。
司機(jī)在高速行駛的過程中，注意力必須高度集中，同時如果司機(jī)在開車的過程中，眼睛受到了某些事物反光的刺激，就會導(dǎo)致隱患的產(chǎn)生，所以說市政護(hù)欄必須具有防眩光的作用，在陽光明媚的夏季或者是在陽光暴曬的情況下，不會出現(xiàn)光反射或者是直射的情況，所以說市政部門的工作人員在采購護(hù)欄的時候，也會著重了解并關(guān)注這個問題，采購具有防眩光作用的護(hù)欄，這樣才能夠有效的保障司機(jī)的行駛，防止因為某些公共設(shè)施反光，造成隱患，引發(fā)交通事故

橋梁護(hù)欄不宜采用橫線條欄桿
1、人行道或有保障帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的很大凈間距不得大于140mm切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計一定要有保障的可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護(hù)欄的速度知識
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算