不銹鋼復合管護欄廠家提示交通護欄的重要性
道路兩旁我們經常能夠看到市政護欄，這已經成為了每個城市道路的標配，如果人們在道路中安放了護欄，就可以有效的起到維護交通的作用，因為現在很多城市的道路設計并不是很合理，所以現在人們也會使用護欄來維護交通，因為某些道路本來就比較擁擠，如果沒有護欄作為間隔，將狹窄的道路分隔出各種區域，那么交通也會陷入到癱瘓的狀態之中。
相關部門的負責人在采購市政護欄的時候，也會著重了解他們所采購的護欄，是否具有防眩光的作用，因為如果涉及在行駛的過程中發現護欄反光，就會導致司機的注意力被分散，同時也會導致司機因為護欄眩光而產生短暫的失明，這就會導致隱患的產生，所以企業在生產護欄的過程中，必須要防止護欄產生眩光，這種情況，一旦護欄產生眩光，這種情況就比較危險。
司機在高速行駛的過程中，注意力必須高度集中，同時如果司機在開車的過程中，眼睛受到了某些事物反光的刺激，就會導致隱患的產生，所以說市政護欄必須具有防眩光的作用，在陽光明媚的夏季或者是在陽光暴曬的情況下，不會出現光反射或者是直射的情況，所以說市政部門的工作人員在采購護欄的時候，也會著重了解并關注這個問題，采購具有防眩光作用的護欄，這樣才能夠有效的保障司機的行駛，防止因為某些公共設施反光，造成隱患，引發交通事故

橋梁護欄不宜采用橫線條欄桿
1、人行道或有保障帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的很大凈間距不得大于140mm切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計一定要有保障的可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護欄的速度知識
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算