許昌應(yīng)急發(fā)電車出租
<許昌>維曼機電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市。目前公司根據(jù)市場需求可提供50kw--2000kw發(fā)電機組600余臺，設(shè)備租賃倉庫遍布全國各大城市，方便各用戶單位就近提貨。 隨時為客戶提供各大品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電，確保發(fā)電機組正常供電。先進的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負載，再給出經(jīng)濟的方案。 2.發(fā)電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購，針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機組租賃型號及用途： 發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發(fā)電機組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術(shù)人員： 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護，機組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 10KV發(fā)電機出租20KV發(fā)電機出租35KV發(fā)電機出租10KV發(fā)電機租賃20KV發(fā)電機租賃35KV發(fā)電機租賃變壓器出租變壓器租賃UPS保電公司UPS保電UPS出租UPS租賃升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優(yōu)惠 <許昌>維曼機電設(shè)備有限公司

維修發(fā)電機噴油泵時幾點需要注意的問題 在修理調(diào)試發(fā)電用柴油機噴油泵過程中，以下幾點應(yīng)該引起修理人員的注意： ·齒桿運動必須保證靈活。齒桿運動靈活對發(fā)電用柴油機噴油泵供油性能影響很大，齒桿運動阻力大，將造成嚴重的游車現(xiàn)象。特別是多缸噴油泵（如12vB5柴油機用的BH12B系列泵），其齒桿運動的靜阻力，在凸輪軸任意位置不得大于L96 N，這樣才能保證柴油機正常穩(wěn)定的工作。 毳保證凸輪軸的軸向間隙。凸輪軸軸承的軸向間隙過大，工作時將造成凸輪軸軸向竄動或跳動，影響其供油行程及調(diào)速器的正常工作（特別是感應(yīng)元件直接安裝在凸輪軸上的調(diào)速器），凸輪軸的軸向間隙應(yīng)該控制在0．03一0 · 05 mm范圍內(nèi)，即卸去柱塞彈簧的壓力后，用手能夠自如地轉(zhuǎn)動凸輪軸，并且無呆滯的地方，在軸向上感覺不出有間隙，無竄動量。 保證調(diào)速器內(nèi)各連接件、傳動件的位置及間隙。在供油齒桿靈活的條件下，調(diào)速器內(nèi)的各杠桿、連接銷、銷孔及推力軸承等傳動連接件的配合間隙越小越好，并保證各部位活動自如無卡滯。盡量調(diào)速器的非控制行程，保證飛錘的位移變化準確地傳到供油拉桿上，使拉桿工作時運動平穩(wěn)，從而也使發(fā)動機的工作更加穩(wěn)定。 .注意檢查調(diào)速器內(nèi)受力部件的磨損。由于該種調(diào)速器工作時轉(zhuǎn)速變化范圍較小，則對某一臺機組來說，其負荷的變化范圍也不大。因此調(diào)速器中的受力部件（如飛錘腳、滑套、傳動盤或推力盤等零部件），極易在常用狀態(tài)下，造成局部磨損過大，如小的平面、凹坑等。修理時若不注意檢查，及時修補，將容易引起游車故障。因此對上述缺陷必須排除，否則必須換新件。 在油泵的調(diào)試中還應(yīng)保證規(guī)定的供油起始角，防止凸輪頂部小圓接觸應(yīng)力過大而產(chǎn)生早期磨損，一般要求柱塞供油結(jié)束點要落在小圓弧之前，并保證供油終點時柱塞的升程與 速度時柱塞的升程之差s > 0 · 3 噴油器應(yīng)按規(guī)定的開啟壓力和噴霧特性進行維修、調(diào)試。噴油器裝人氣缸蓋上的安裝孔后，針閥體外圓與安裝孔之間需要有一定的間隙，此間隙對一般中小功率柴油機為0 · 3巧mmC4] 調(diào)試設(shè)備的影響。調(diào)試該類型噴油泵的試驗臺及標準噴油器，必須符合 標準規(guī)定，標準噴油器流量值及各噴油器流量均勻性必須達到要求。所用試驗臺應(yīng)能將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定地控制在10 r/ 的變化范圍內(nèi)，同時還應(yīng)注意轉(zhuǎn)速瞬間變化的影響。由于傳動軸的剛度、連接器的間隙、動力源的特性造成單轉(zhuǎn)內(nèi)驅(qū)動軸的角速度變化，會引起調(diào)速器拉桿拌抖動，此現(xiàn)象必須排除。 發(fā)電用柴油機噴油泵的修理是一項有別普通車用噴油泵修理的工作，除了按常規(guī)調(diào)試之外，還須注意調(diào)速段的工作狀況，有些中型發(fā)電機組用的柴油機，如6160柴油機和12v巧D柴油機，所配用的噴油泵從標定轉(zhuǎn)速到停油轉(zhuǎn)速只有50 r/min的變化，因而對調(diào)速器的穩(wěn)定性要求更高，必須引起修理人員的足夠甫視。 在共軌燃油系統(tǒng)中，高壓油管不僅負責(zé)輸送高壓柴油，承受著高壓脈動和震動，還與共軌管相通，存儲著高壓燃油。若使用或維修操作不當，高壓油管接頭會出現(xiàn)漏油甚至破裂等故障，不僅使高壓油管報廢，還會影響柴油機的正常工作。故在使用維修時應(yīng)注意如下問題。 安裝高壓油管時切勿漏裝油管固定夾 在多缸機上裝有高壓油管固定夾，以使油管與發(fā)動機成一體固定，從而減輕油管的振動。安裝油管時，應(yīng)先把固定卡裝好，并緊固在適當位置上，然后再進行高壓油管的兩端交替擰緊。若高壓油管裝好后安裝固定夾，會產(chǎn)生安裝應(yīng)力，使應(yīng)力集中到兩端的密封錐面處，易造成錐面受力不均，影響密封。若固定夾漏裝或損壞，柴油機工作時油管的振動必將影響油管錐面的密封性，縮短油管使用壽命。 2安裝位置要準確 安裝時，要保證高壓油管接頭密封錐面的中心線和油泵出油閥緊座及噴油器進油接頭中心線在同一軸線上，以免擰緊時使接頭受力不均，壓偏導(dǎo)致?lián)p壞或漏油。 3按要求擰緊接頭鎖緊螺母 接頭鎖緊螺母不能擰得太緊，因為擰緊力矩過大易使密封錐面接頭縮徑或油管變形，產(chǎn)生截流作用，直接影響其使用壽命；擰緊力矩過小則易漏油，總之接頭螺母的擰緊力矩大小以主機廠的使用維護手冊為原則。在使用中，發(fā)現(xiàn)高壓油管漏油，不能以加大擰緊力矩的方法來解決，應(yīng)盡快進行更換。 4必須使用與原高壓油管相同的油管 更換高壓油管時，應(yīng)選擇外形、長度和管徑與原油管完全相同的油管，用清潔的高壓油沖洗，禁止采用壓縮空氣吹洗，不可隨意使用非標準油管代用。因為長度及管徑與原高壓油管不致時，將引起不正常的軌壓波動，進而影響單缸供油量，從而影響整機的工作性能。 5應(yīng)急措施 高壓油管接頭漏油而又無新件可換時，可在出油閥座或進油接頭與高壓油管接頭間裝碗形銅墊片進行密封；接頭漏油嚴重時，則應(yīng)盡快到就近的服務(wù)站進行維修。

許昌柴油發(fā)電機的必做“功課”不可取的保養(yǎng)方法 　 　啟動工作是許昌柴油發(fā)電機組開始運行的 步，俗話說好的開始是成功的一半，做好許昌柴油發(fā)電機組啟動工作也是保障設(shè)備正常運行的關(guān)鍵一步，許昌柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)做好以下幾點檢查工作，才能確保設(shè)備正常運行，下面跟著一起來看看： 　　1、檢查許昌柴油發(fā)電機潤滑油油位是否正常。 　　2、檢查許昌柴油發(fā)電機冷卻水水位是否正常。 　　3、檢查許昌柴油發(fā)電機預(yù)熱是否正常。 　　4、機組無漏油，漏水現(xiàn)象，機內(nèi)清潔無雜物，排氣口無雜物。 　　5、儀表盤內(nèi)外清潔，無雜物，電氣回路正常且控制盤上無報警。 　　6、檢查所有開關(guān)位置正確滿足啟動要求，檢查許昌柴油發(fā)電機就地儀表盤上“緊急停機”按鈕位置是否正確，檢查許昌柴油發(fā)電機出口開關(guān)在斷開位置。 　　以上六個方面就是大家在許昌柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)做的“功課”，其中任何一點都是很重要的，可不能馬虎。磨刀不誤砍柴工，做好這些檢查工作能保證設(shè)備正常運行，減少工作中故障的發(fā)生，讓您的工作更加有效率。 　　弗列加濾清器可以將柴油中的雜質(zhì)濾除，在康明斯發(fā)電機組的運行過程中起著至關(guān)重要的作用。 　　有人在保養(yǎng)柴油弗列加濾清器時，拆開弗列加濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。

許昌柴油發(fā)電機組不著車的故障處理方法 故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達不到要求；停車閥(或燃油電磁閥）未工作；執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過低；調(diào)速板（EFC3044196）無輸出信號至執(zhí)行器；轉(zhuǎn)速傳感器無反饋信號；進氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。 故障處理：向燃油箱補充足量的清潔燃油，為燃油弗列加濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；檢查執(zhí)行器供電線路，確保其連接牢固可靠，檢查執(zhí)行工作狀況，確認在獲得正常的工作電源后能工作正常；檢查調(diào)速拉桿，確保其開啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。在啟動過程中：測量調(diào)速板（EFC3044196）的工作電源是否正常；測量轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號是否正常；測量調(diào)速板（EFC3044196）輸出至執(zhí)行器的電壓信號。檢查轉(zhuǎn)速傳感器至調(diào)速板（EFC3044196）的線路連接是否牢固可靠；拆出轉(zhuǎn)速傳感檢查感應(yīng)頭是否損壞；測量傳感器的阻值；檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝是否符合要求。檢查發(fā)動機的進氣管道，確保發(fā)動機進氣暢通。檢查發(fā)動機的排氣管道，確保發(fā)動機排氣暢通。

怎么節(jié)省許昌柴油發(fā)電機組的機油用量 許昌柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高，為了降低使用成本，重要的就是在使用發(fā)電機組過程中盡量的降低機油油耗，做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機組的使用者。該如何做好許昌柴油發(fā)電機組的油量使用呢？首先我們需要了解，機油消耗過多的原因， 才能對其采取相應(yīng)的措施。現(xiàn)在人們對節(jié)能減排技術(shù)的需求日益增大，一直以來，發(fā)電機組廠家不斷創(chuàng)新技術(shù)，許多企業(yè)為了降低使用成本，重要的就是在使用發(fā)電機組過程中盡量的降低機油和柴油油耗，做好節(jié)約用油。 一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動。 但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。 二、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 三、例如漏油，負載重、氣門導(dǎo)管磨損嚴重等原因都會影響許昌柴油發(fā)電機組的機油使用量。如何更好的做到的讓機器更加省油節(jié)能呢？ 1）保持供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。 2）保證機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 3）提高柴油機冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。 4）適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。 5）油料用前進行凈化：許昌柴油發(fā)電機組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 6）調(diào)整噴油器的噴油壓力。相信只要做好以上六個節(jié)能方案，許昌柴油發(fā)電機組的油耗會大大的得到降低，并且還能夠充分發(fā)揮發(fā)電機組的工作效率，降低使用者的成本。 7）保證機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。 8）調(diào)整噴油器的噴油壓力。 9）保持 供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

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