固定液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)
  ·全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
  ·唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
  ·采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能。
  ·采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
  ·高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
  ·采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
  ·兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
  ·設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。 宣城登車橋廠家直供廠家 民洋液壓升降機(jī)械有限公司

公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售于一體的制造型企業(yè)，專業(yè)制造液壓升降機(jī)械、升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)，登車橋等，高空作業(yè)平臺(tái)。公司技術(shù)力量雄厚，工藝先進(jìn)合理，檢測(cè)手段齊全。公司產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等
移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

 移動(dòng)集裝箱登車橋坡面采用特制的高強(qiáng)度齒形鋼格板，具有防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天，仍能保障正常作業(yè)。隨機(jī)配置的剎車墊，能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí)，登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng)以保障作業(yè)。

移動(dòng)登車橋一端與貨臺(tái)等高，物流移動(dòng)登車橋，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。

 適用場(chǎng)所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、工廠、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 采用人工液壓動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

2. 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，始終緊密貼合。

3. 移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎，不用充氣，堅(jiān)固耐用，配合剎車墊，保證作業(yè)。

4. 平臺(tái)工作面積大，視野寬闊，裝卸貨運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

5. 升降穩(wěn)定性能好，工作穩(wěn)定。

6. 承載能力大，裝卸貨方便。

7. 無(wú)需電源，單人操作。

8. 手搖泵液壓系統(tǒng)，不產(chǎn)生火花。在危險(xiǎn)品區(qū)域及易燃易爆場(chǎng)所工作更。

實(shí)體工廠、設(shè)備齊全，專業(yè)的品質(zhì)和超平的出廠價(jià)，是我司的核心竟?fàn)幜Α?span>

我公司有專業(yè)的機(jī)械工程設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)制造人員，專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)和售后維修人員全程跟蹤服務(wù)！

6-15噸移動(dòng)登車橋永鴻現(xiàn)貨供應(yīng)。全部產(chǎn)品廠家直銷，批發(fā)價(jià)銷售。也可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設(shè)計(jì)。

裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋，移動(dòng)式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸： （mm）橋長(zhǎng)—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T

全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍：1000-1800

DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長(zhǎng)：10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50

移動(dòng)式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架：采用特制異型鋼管。

2、臺(tái)面材料：臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號(hào)抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽(yáng)橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，（勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)）

9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式，無(wú)需電源 ，省時(shí)省力。

液壓登車橋使用場(chǎng)所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。

民洋液壓升降機(jī)械有限公司 宣城登車橋廠家直供廠家 移動(dòng)式液壓登車橋（集裝箱裝卸貨平臺(tái)）廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品知識(shí)
一、移動(dòng)液壓登車橋的使用說(shuō)明：
1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、收起尾板，移走登車橋。
二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng)：
1、裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過(guò)程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險(xiǎn)。
4、工作過(guò)程中，必須打開手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件，每年須對(duì)表面作補(bǔ)漆防銹處理一次；
2. 使用6個(gè)月須對(duì)液壓油檢查一次，視情況更換；輪軸及轉(zhuǎn)動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤(rùn)滑脂一次。

移動(dòng)登車橋特點(diǎn)：

       1、移動(dòng)登車橋的液壓系統(tǒng)采用高強(qiáng)度錳鋼產(chǎn)品，性能好，少維修。

       2、操作移動(dòng)登車橋沒電控操作簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

       3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。

       4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保。

       5、有想象中那么復(fù)雜調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

       6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。

       7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。

     8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加可靠。