合理設(shè)計(jì)頂頭材質(zhì)—抗磨耐熱球石油裂化管的化學(xué)成分 ,抗磨耐熱石油裂化管的化學(xué)成分 針對(duì)熱軋石油裂化管均整機(jī)頂頭的工況條件和失效形式 .并通過(guò)試驗(yàn)研究該材質(zhì)的抗氧化性能 ,熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗(yàn)結(jié)果表明 ,抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h,不足 45鋼的1/2;該材質(zhì)頂頭的抗磨耐熱性能優(yōu)良 ,頂頭壽命達(dá)到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產(chǎn)中消耗量 的關(guān)鍵工具之一石油裂化管的質(zhì)量好壞,使用壽命的高低,對(duì)石油裂化管的質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響。因此,為了延長(zhǎng)頂頭的使用壽命,減少不必要的損耗,對(duì)頂頭進(jìn)行表面改性,從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術(shù),可以有機(jī)的將基體與表面涂層的特點(diǎn)結(jié)合起來(lái),發(fā)揮兩類(lèi)材料的綜合優(yōu)勢(shì),獲得理想的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料,對(duì)噴涂后的頂頭進(jìn)行溫度場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng)的數(shù)值模擬。應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對(duì)穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬。石油裂化管建立計(jì)算模型時(shí),采用沿噴涂方向小逐段前進(jìn),厚度方向小逐層疊加來(lái)模擬真實(shí)的噴涂及沉積過(guò)程,得到涂層連續(xù)移動(dòng)的基體和涂層的溫度場(chǎng)分布及熱應(yīng)力分布。同時(shí),為了進(jìn)一步得到優(yōu)質(zhì)的復(fù)合涂層,計(jì)算過(guò)程中通過(guò)改變基體溫度,更換涂層材料,分析比較不同情況下頂頭的溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)分布。結(jié)果表明WC作為鋁管涂層材料,基體溫度為室溫30℃時(shí),隨著噴涂的進(jìn)行,熱影響區(qū)域逐漸增大,模型的不同區(qū)域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管?chē)娡窟^(guò)程中,噴涂處涂層附近產(chǎn)生較大熱應(yīng)力,噴涂結(jié)束,應(yīng)力逐漸減小。石油裂化管頂頭經(jīng)800冷卻至室溫時(shí),頂頭涂層和涂層周?chē)a(chǎn)生殘余應(yīng)力, 殘余應(yīng)力出現(xiàn)在鼻部與徑帶連結(jié)處的涂層附近。對(duì)基體預(yù)熱至200℃后進(jìn)行噴涂,噴涂過(guò)程中涂層溫度明顯升高,熱應(yīng)力減小,頂頭經(jīng)1800冷卻至室溫,殘余應(yīng)力大大減小。Al2O3作為涂層材料,基體溫度為室溫時(shí),所得溫度場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng)結(jié)果與WC作為涂層材料時(shí)基本相同。對(duì)6016鋁合金進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn),分析不同應(yīng)變速率對(duì)石油裂化管力學(xué)性能的影響,建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構(gòu)模型及其斷裂應(yīng)變模型,并對(duì)鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進(jìn)行分析,研究鋁合金方管的壁厚、長(zhǎng)度和沖擊速度對(duì)其吸能特性的綜合影響。結(jié)果表明,石油裂化管鋁合金流動(dòng)應(yīng)力對(duì)應(yīng)變率敏感性較低,但斷裂應(yīng)變對(duì)應(yīng)變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下,鋁合金薄壁方管出現(xiàn)漸進(jìn)屈曲變形,具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長(zhǎng)度和沖擊速度的增加,鋁合金方管容易出現(xiàn)混合變形模式,吸能特性有所降低。

        以表示，石油裂化管單位為%計(jì)算公式如下：式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2⑤硬度指標(biāo)金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱(chēng)為硬度。根據(jù)試驗(yàn)和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。A布氏硬度（HB用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗(yàn)力（F式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力，測(cè)量試樣表面的壓痕直徑（L布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS鋼球）表示，單位為N/mm2MPa其計(jì)算公式為：式中：F--鋁管金屬試樣表面的試驗(yàn)力，ND--試驗(yàn)用鋼球直徑，mmd--壓痕平均直徑，mm測(cè)定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2MPa以下的金屬材料，對(duì)于較硬的鋼或較薄的板材不適用。鋼管中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑d來(lái)表示該材料的硬度，既直觀，又方便。①熱軋石油裂化管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）管坯及檢查△管坯加熱穿孔軋管鋼管再加熱定（減）徑熱處理△成品管矯直精整檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢）入庫(kù)②冷軋（拔）石油裂化管主要生產(chǎn)工序：坯料酸洗。大型石油裂化管自動(dòng)化交直流系統(tǒng)數(shù)控加工是機(jī)械制造中的先進(jìn)加工技術(shù)。數(shù)控加工技術(shù)的廣泛使用給機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來(lái)了深刻的變化,制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。本文介紹了石油管車(chē)絲生產(chǎn)線數(shù)控化改造,通過(guò)改造,使生產(chǎn)效率得到大大地提高,獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。種在大型自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)生產(chǎn)線中,根據(jù)工藝設(shè)備專(zhuān)業(yè)的馬達(dá)表來(lái)估算所需的PCI/O點(diǎn)數(shù)的方法。簡(jiǎn)要分析用 PC控制典型傳動(dòng)系統(tǒng)及常用電氣元件所需 I/O點(diǎn)數(shù)的基礎(chǔ)上,以表格形式給出了常用交直流系統(tǒng)及常用電氣元件所需的I/O點(diǎn)數(shù)。廠家也會(huì)供給一些有特殊使用的石油裂化管。