西藏公交站臺燈箱設計一般遵循以下思路： ，規格設計：西藏公交站臺燈箱通體采用不銹鋼材質，外觀簡潔、美觀，并且抗損壞力很強。西藏公交站臺燈箱畫面尺寸3.5米 X 1.5米，雙面展示，面向街道兩側，廣告有效面積近12平方米。第二，宣傳設計：精美的畫面視覺沖擊，在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息，以貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞，對消費者具有直接的影力。第三，品質設計：西藏公交站臺高2.5米；燈箱距地面高：0.5米；燈箱展示高度： 0.5-2米；普通人的平均無意識展望高度為1.7米；西藏公交站臺燈箱電源接通路燈，每晚與路燈一同亮啟，每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內裝有27支40W熒光燈，夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容。第四，視覺設計：公交燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間， 不會象電視，廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統，令畫面更具視覺沖擊力，以貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者，對消費者具有持久的影響力。

西藏公交站臺產品細節 / PRODUCT DETAILS 產品工藝： 1.表面靜電噴塑處理； 2.頂棚采用80＊60＊1.5mm鍍鋅管骨架，上鋪10mm鋼化玻璃； 3.立柱采用φ140＊3mm鍍鋅管； 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm鋼化玻璃； 5.照明電器采用LED燈粒； 備注：產品可根據用戶使用環境的實際情況選用材質與配件，進行定制。 產品工藝 / PRODUCTS PROCESS 1.表面靜電噴塑處理； 2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊，40＊80＊1mm鍍鋅管骨架； 3.立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管； 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm鋼化玻璃； 5.照明電器采用LED燈粒；

西藏公交站臺照明燈有許多種，為了更好的滿足客戶需求，我們會選擇節能性能 的照明燈。那么，西藏公交站臺照明燈的分類有哪些? 1、光纖廣告照明 二十世紀80年代以來世界廣告業開始應用光導纖維技術制作廣告。因為光導纖維具有重量輕、體積小、用電省、不受電磁場干擾而且頻帶寬等好處。行家們認為這種廣告情勢的出現意味著“靜止性的路牌廣告”將會漸漸揚棄室外廣告媒體將發生偉大的變革。 2、大屏幕表現屏廣告 一種完全不同于霓虹燈廣告的西藏公交站臺大屏幕表現屏廣告。行使單個發光器件作單元組合而成的大面積矩陣視頻表現體系。這種體系用于廣告表現不僅畫面亮度高、對比度大、色彩美麗而且和電視一樣可表現其動態畫面和筆墨。 3、投光燈照明 西藏公交站臺投光燈照明是泛光照明的一種應用它是行使投光燈照射廣告牌使其照度比四周環境照度顯明高起到凸起廣告牌的作用。投光照明包含穩態投光照明和動感投光照明兩種。廣告牌的投光照明一樣平常是穩態投光照明。 4、霓虹燈 霓虹燈廣告問世已有近百年的歷史霓虹燈技術也賡續提高不但有同色霓虹燈而且還賡續涌現出全掃描霓虹燈、變色霓虹燈、彩虹光源霓虹燈、無極霓虹燈和低電子霓虹燈等。 5、燈箱廣告照明 西藏公交站臺通常是指柔性燈箱、磨砂玻璃燈箱、漫透射有機玻璃燈箱、膠片燈箱和鐵皮燈箱中的一種。其中柔性燈箱目前使用較為廣泛。

西藏公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交西藏公交站臺較為常見的材質之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。