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礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一，因而JTP型礦用絞車制動系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)中，通常是由兩部分組合而成，即：傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產生制動力矩的機構。它的類型有：①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調節(jié)制動力矩的機構。帶式制動器沒有這種機構，而塊式及盤式制動器均有這種機構。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時候，參與絞車的控制，從而實現(xiàn)工作的制動。并且作為絞車的機構，制動系統(tǒng)可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進行保護。
如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯？塑料襯板，簡稱塑襯，近年來在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經逐漸取代了傳統(tǒng)的木質滾筒襯板，彌補了木質滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點。安裝塑襯的方法十分簡單，和木襯相似。塑襯帶有繩槽，安裝時一定要注意擺放的方向，按鋼絲繩的走向，依次安裝每一個塑襯，安裝時盡量使塑襯的繩槽對好，安裝到一塊時，一塊的個繩槽應對應塊塑襯的第二個繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕，不會出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象，特別適合礦井淋水大，腐蝕性惡劣環(huán)境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕，因此不會增加設備轉動量和無功功率。與木襯相比，塑襯具有更加優(yōu)越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時候也要注意保證安裝的正確性，只有這樣才能保障生產的進行。
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用于煤礦井下回柱作業(yè)的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的礦用絞車。電氣設備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場合。該種絞車具有牽引力大，鋼絲繩速度低，可用本身動力自行牽引或挪移等特點。主要用于采煤工作面撤移支護設備，也可用于傾斜巷道、下 放大型設備。用于撤移支護設備時，一般安裝在采煤工作面或回風巷中，工作條件較差，額定負載是瞬時性的，并隨著工作面的推進而挪移，是一種工作位置多變的、非固定式安裝的設備;用于、下放大型設備時， 為固定安裝型式，工作時必須使用制動器，以保障。為適應采區(qū)的特定條件，絞車的外形布局寬度較窄，高度較低，長度略長，呈長方形結構;底座上留有臨時支撐位置; 固定式安裝的地腳螺栓孔和自行牽引挪移的技術措施。絞車有單速和雙速兩種機型。單速機型由電動機、聯(lián)軸器、蝸輪副減速器、卷筒裝置、手動帶式制動器(小規(guī)格機型不用)、底座等組成;雙速機型由電動機、聯(lián)軸器、正交型手動變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動器、底座等組成，具有兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個容繩量，而且在額定功率的范圍內，其基本參數(shù)可根據需要選配組合。回柱絞車常用的技術參數(shù)為卷筒直徑276~ 510mm，鋼絲繩靜拉力49~280kN;鋼絲繩直徑 15.5~30mm;鋼絲繩速度0.102~0.367m/s;卷筒容繩量80~310m; 電動機功率7.5~45kW
