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1、穩定性和可靠性:由于水下打撈作業中未知因素較多,因此應根據這些未知因素的特點,以穩定性和可靠性為原則,水下打撈企業應在各方面做好充分準備,避免焦慮,保持穩定性和可靠性。
2,周密:要以嚴格的工作態度,考慮周全的問題,細心注意各項工作。在制定打撈方案之前,要從全過程思考,反復考證,不斷改善每一個階段。這實際上是重要的一步,如果有錯誤,可能會有致命的危險。
3,隨機應變:在水中打撈過程中,發生突發情況時,對原方案或計劃進行必要的調整和改變,也是工程中常見的情況。因此,在打撈過程中隨機應變是項目經理的必備能力。自己的力量不夠的情況下,必須依靠外部的力量請求支援,或者采用新裝備,新技術。
4,總體提高:每個水下打撈工程面臨的情況都不一樣,哪種實踐會給你帶來經驗和提高。平時要注意資料的收集和整理,工程完成后都要制作完整的技術檔案,總結經驗教訓,認真反思,領會真正的意義。
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工作人員在潛入水中時,通常會攜帶所需的冷焊膠板,這種材料能直接在水中對破損處位置進行粘帖。在正式進行水下帶壓堵漏時首先將此膠板剪切成所需的大小然后將冷焊液涂抹在膠板中,之后只要按壓在對應的位置即可。大約等10分鐘左右,如果在水中的工作人員未發現異常情況時說明操作完成。因此可以說這種方法還是比較簡單實用的,也很好的降低了維修的成本。 取水管道的安裝和連接(1)起重工程船定位:起重工程船進入施工現場后,與長江呈丁字形定位在取水管軸線,工程船艏部朝向岸邊,船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定,地錨與卷揚機連接,通過卷揚機的收放來調整控制船體的方向。(2)取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進行焊接拼裝成整體后,在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個吊耳(要注意其重心),以作起吊之用,由汽車吊運至起重船能夠吊到的江灘上,再由起重船吊裝至甲板駁船上,由甲板駁船運至施工位置,交由工程船起吊安裝。(3)放線方法:分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標桿,陸上用全站儀控制平面位置,控制好中心、軸心。