不銹鋼有耐腐蝕和承重力高的特性，不銹鋼西雙版納公交站臺(tái)，具有很好的耐空氣、水等腐蝕的性能，使用壽命長(zhǎng)，在西雙版納公交站臺(tái)制作材料上，有很大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)椴煌胤降臍夂虿灰粯?，有的地方氣候是比較悶熱潮濕的，選用其他材質(zhì)可能出現(xiàn)掉漆或生銹的情況，如果選擇不銹鋼就沒(méi)有這個(gè)擔(dān)憂了，并且不銹鋼很容易清潔，污漬比較難殘留，所以保養(yǎng)起來(lái)非常簡(jiǎn)單，這樣就節(jié)省的人力物力來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。并且，干凈整潔的候車環(huán)境也能給乘客一個(gè)好的心情，心情更加舒暢。不銹鋼的抗水性能也很好，這也是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。不銹鋼的使用環(huán)境有很大的彈性空間，因?yàn)椴讳P鋼可以承受高溫和嚴(yán)寒，無(wú)論是在北方還是南方，都是可以使用的，這也是不銹鋼西雙版納公交站臺(tái)受歡迎的一個(gè)重要原因。

西雙版納公交站臺(tái)廣告燈箱作為西雙版納公交站臺(tái)的重要組成部分，燈箱不僅是能夠承載信息宣傳的載體，也能夠在夜間照亮城市，散發(fā)出無(wú)窮的魅力，細(xì)心的市民一定都發(fā)現(xiàn)了，西雙版納公交站臺(tái)廣告燈箱的視窗部分都使用了鋼化玻璃，那么燈箱為什么要用鋼化玻璃作為視窗的材質(zhì)呢？作為專業(yè)西雙版納公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家，我們來(lái)為您介紹一下。 ，鋼化玻璃更美觀 與耐力板、陽(yáng)光板相比，鋼化玻璃的透光性更強(qiáng)，更美觀，尤其是陽(yáng)光板耐力板等隨著使用時(shí)間的推移會(huì)發(fā)黃、變暗，而鋼化玻璃則沒(méi)有這樣的問(wèn)題。 第二、鋼化玻璃更牢固 與普通玻璃相比，鋼化玻璃是在加熱后淬火從而在表面形成一層均勻、 的壓應(yīng)力層，因此，合格的鋼化玻璃玻璃在承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，具備良好的抗風(fēng)壓性、耐候性，而公交西雙版納公交站臺(tái)作為戶外公交設(shè)施，需要承受住一定的沖擊力，鋼化玻璃的屬性正好能夠滿足這一要求。 當(dāng)下，我國(guó)的鋼化玻璃生產(chǎn)已經(jīng)到達(dá)了水平，除了美國(guó)、歐洲一些大規(guī)模工業(yè) ，很多 都無(wú)法生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼化玻璃，比如韓國(guó)、新加坡等 依然靠進(jìn)口獲得高端的鋼化玻璃。 了解了鋼化玻璃的特性，大家一定知道了公交西雙版納公交站臺(tái)廣告燈箱為什么會(huì)使用鋼化玻璃的原因了吧，鋼化玻璃滿足了美觀的同時(shí)還具有一定的性。

這么說(shuō)，公交是城市的“流動(dòng)窗口”，親們一定不會(huì)反對(duì)吧，西雙版納公交站臺(tái)作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，不僅可以為市民帶來(lái)舒適的候車環(huán)境，還能為市民遮風(fēng)擋雨，更重要的是，對(duì)外，還展現(xiàn)了這個(gè)城市的形象，為進(jìn)一步城市形象和公共交通服務(wù)水平，為市民出行提供更加、舒適、便捷、的公交服務(wù)，各城市都在陸續(xù)分批建設(shè)智能西雙版納公交站臺(tái)及智能電子站牌，建成后，我們將實(shí)時(shí)掌握公交便民出行信息，大大提高我們出行效率和幸福指數(shù)。新建好的西雙版納公交站臺(tái)款式新穎、美觀大方，擁有寬敞的防雨、防曬頂棚，候車座椅、清晰的公交站路線圖、滾動(dòng)燈箱廣告櫥窗，還有手機(jī)充電等設(shè)備，讓老百姓出行更加放心、舒心，讓我們深刻體會(huì)到智能科技帶給我們的便捷。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)，并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，以提高西雙版納公交站臺(tái)的強(qiáng)度，避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過(guò)程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測(cè)試時(shí)，可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測(cè)試，對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測(cè)試。 半封閉式西雙版納公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線，考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求，防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下，要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響，采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì)，留有空氣進(jìn)風(fēng)通道，同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口，形成空氣的良性循環(huán)?；蛘卟扇∽詣?dòng)換氣裝置，利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的西雙版納公交站臺(tái)必須有照明服務(wù)，為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置，便于乘客在候車時(shí)方便給手機(jī)充電，為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務(wù)。