根據管材的直徑大小來分，直徑小只能一面焊的和技工可以鉆進管子里去實施兩面焊接的。單面焊接的對焊工技術提出要求，能做到單面焊接兩名成形，通過鋼球試驗，保證截面積通過能力和焊縫成形均符合設計要求。焊后緩冷，用石棉布等蓋上等等措施。 　　焊工要焊好鋼管，除了基本理論，要琢磨操作，管子的焊接過程可能包俯焊、立焊和仰焊幾種姿態(管子不能轉動情況下)，選擇好電流的大小要照顧到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大，一次成形，無法中途電流)，過程當中控制好電弧的和成形，可以適當擺動，要成形和必要的擺動結合好。 　　為了保證管子的焊接質量，對焊工要培訓和，合格上崗。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。 　　保養焊管設備需要按照相應的保養規范進行定期，即使工作狀態良好，也需要對焊管機組進行保養護理，從根本上防止機械故障，確保生產順利進行。在保養焊管設備過程中，發現磨損嚴重的零部件要即使對其進行更換。

　　在鋼鐵產能擴張的背景下，鐵礦石的供需差距進一步被拉大，不得不進口更多以滿足生產。鋼鐵行業的過剩，著資本進入采礦行業，鐵礦石產能近年來快速釋放。今年初，業界曾一度認為，今后國內鐵礦石供求關系將趨于平衡，礦石價格將步入下行通道，像2012012年支撐高價位的因素將不復存在。 　　然而今年5月底以來，鐵礦石價格卻一直保持上漲態勢，尤其是進入7月以來，價格反彈，8月份拉漲至140美元/噸以上，遠高于業界120美元/噸的預期。“現在鐵礦石的價格是上世紀90年代的8到10倍，鋼材價格水平和90年代相差卻不大。 　　鋼鐵行業價格戰激烈，無序競爭將進一步削弱鋼企盈利能力。”冶金工業規劃院長李新創憂心，進口鐵礦石價格在高位上演“瘋狂的石頭”的劇集還要相當長一段時間。動搖不了外國礦業巨頭的強勢，鋼鐵過剩卻了國內焦煤焦炭行業的虛假繁榮。 　　焦炭行業八成需求鋼鐵行業，現在焦炭行業和鋼鐵行業儼然已是難兄難弟。“”以來，盡管 加大了焦炭落后產能的淘汰力度，但淘汰速度趕不上新建速度，和鋼鐵行業如出一轍。據中投顧問調研統計，目前焦炭行業過剩產能約8000萬噸，而且中小項目產能過剩率已經超過50%，加上寄生在鋼鐵企業內部的焦炭項目，整個行業的過剩產能恐突破1.6億噸。