（2）制襯工序
  a、內襯樹脂配制。按質檢部門根據當時的工作環(huán)境、溫度條件作出的樹脂配方體系進行內襯樹脂配兌，配料量要根據制造進度合理掌握。當現場情況發(fā)生變化時，質檢部門和制造部門應及時調整配方，并按新配方配制需用的樹脂；
  b、增強材料準備。按設計要求將制作內襯需用的增強材料運送到指定位置，并對一些寬幅面的增強材料先裁切加工到設計寬度；
  c、內襯層制作。按設計要求的鋪層步驟進行內襯層制作，各單層鋪設過程中應施加合理的張力，相互之間適量搭接，并用組合壓輥反復滾壓趕出氣泡以保證纖維完全浸透。并要求各增強材料層達到設計的樹脂含量求；
  d、初步自檢。按設計要求鋪覆完各層后，要求操作工人進行初步的質量檢測：內襯是否達到設計厚度,局部是否有貧膠、掛膠現象,是否有白斑、氣泡，是否有等，若發(fā)生上述情況應及時匯報并采取處理措施；
     e、進入內襯遠紅外深度固化工序。

在輸送能力相同時，工程可選用內徑較小的的玻璃鋼管道，從而降低一次性投資費用。采用相等口徑的管道，玻璃鋼管道可比其他管道減少壓頭損失，節(jié)省泵送費用。
6、電、絕緣性好。玻璃鋼是非導體，管道的電絕緣性特優(yōu)，適合用于輸電、電線路密集區(qū)和多雷區(qū)。玻璃鋼的導熱系數很小，只有0.23，是鋼的0.5 % ，管道的保溫性能優(yōu)異。
7、耐磨性好。把含有大量泥漿、砂石的水，裝入管子中進行旋轉磨損影響對比實驗，經過300萬次旋轉后，檢測管內壁磨損情況：用焦油和瓷釉層的鋼管為0.53，用環(huán)氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52，經表面硬化處理的鋼為0.48，玻璃鋼管為0.21，由此說明其相當的耐磨。