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升降平臺升降車位廠家品控嚴格

更新時間:2025-02-13 17:37:57 瀏覽次數:5    公司名稱:青島 巨順智能設備有限公司

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支撐閥液壓控制系統:

首先按下電動機起動開關,電機轉動、齒輪泵打油,(注意、電機不要反轉)油缸伸出,平臺起升;待起升到工作高度,(或升到 限制高度,會自動接通行程開關,自動停止起升。)按下電機停止按鈕,平臺停止升降,即可工作。

下降時,按下降按鈕電磁鐵接通按鈕,此時,油缸回油接通,平臺靠自身重量下降,待將至原始位置后,關閉電源。

應急開關:直限于應急狀態下使用。在升高狀態、或工作狀態時,臨時停電、斷電,下降時使用。(逆時針方向旋轉,液壓油會自動泄壓,油缸回油接通,平臺靠自身重量下降,至降到原始高度。)

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折疊曲臂式
曲臂式高空作業升降車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業;平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備;升降平臺移動性好,轉移場地方便;外型美觀,適于室內外作業和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍作業。




折疊塔架
由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。

折疊機廂和圍欄
機廂是運載人或貨物的容器,圍欄是圍護機廂和塔架的裝置,設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。機廂降入圍欄時,門自動打開,上升時門自動關閉。以確保運行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊,確保停機平穩。

折疊驅動裝置
設在機廂內,由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統,操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。

加節時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節工序。為了確保升降平臺的運行,設有限速制動裝置,行程限位開關,行門保護開關等。

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齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比,具有高度大,架設速度快,可靠,人貨兩用等特點,在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應用。
按照升降平臺結構的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套筒式升降平臺、升縮臂式升降平臺、折臂式升降平臺。



液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

為使重物下降平穩,制動可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度。

為使制動可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。

電器控制系統通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過"LOGO"程序調整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅動,大多用于運送貨物。由塔架、吊籃、卷揚機等組成。塔架一般為桁架結構,用纜繩拉住,保持直立。

吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷揚機固定在地面上,鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運行,操作人員在地面上控制。

折疊齒輪齒條驅動

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可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動裝置、控制系統、加節裝置、裝置和起重系統組成。




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