忻州無縫鋼管 通過本次EPD報告的發布,寶武資源在全球鐵礦石生產領域里,開創了鐵礦石產品和球團產品環境聲明的先河。”施兵點明了此次發布EPD報告的意義。他表示,這一方面標志著公司生產的鐵礦石產品、球團產品已經獲得國際認證的“綠色通行證”,可以更好地為鋼鐵冶金綠色發展貢獻力量;另一方面填補了世界范圍內鐵礦石產品、球團產品環境聲明領域的空白,帶動了冶金礦山行業產品EPD報告潮流,將持續推動冶金礦山與鋼鐵行業共同構建完整的綠色低碳冶金產業鏈碳管理體系。“今年第二季度,寶武資源還將推出一批熔劑礦產品的EPD報告。”施兵透露。他表示,后續,寶武資源將以創新的思維、開放的心態,聯合國內外先進礦業企業、高校和研究機構,借助中國鋼鐵工業協會和中國冶金礦山協會的交流平臺,進一步推動綠色低碳、零碳冶金爐料的研發與應用。同時,寶武資源也將積極與下游鋼鐵行業密切合作,特別是在低碳鋼、零碳鋼的生產過程中充分發揮綠色低碳爐料保障作用,與鋼鐵行業共同促進碳中和目標的實現。

忻州無縫鋼管 推動船舶港口、機場污染防治與碳減排協同增效持續提高船舶能效水平,加快發展電動內河船舶,新增環衛、輪渡、黃浦江游船、公務船等內河船舶原則上采用電力或液化天然氣驅動,積極推廣液化天然氣燃料、生物質燃料以及探索氫、氨等新能源在遠洋船舶中的應用。到2030年,主力運輸船型新船設計能效水平在2020年基礎上提高20%,液化天然氣等清潔能源動力船舶占比力爭達到5%以上。加大B5生物柴油的推廣應用力度,研究B10餐廚廢棄油脂制生物柴油應用可行性,鼓勵B10餐廚廢棄油脂制生物柴油混合燃料在內河船舶上使用。推進港作船等船舶結構調整,探索提前淘汰單殼油輪。進一步完善港口岸電扶持政策,到2025年,港口泊位配備岸電設備實現全覆蓋,集裝箱碼頭岸電設施使用率達到30%,郵輪碼頭岸電設施使用率和港作船舶岸電設施使用率力爭達到。推進內河碼頭岸電標準化發展,研究制定內河船舶靠泊岸電使用規范。繼續提高機場橋載電源使用率,持續推進遠機位電源替代設施布局,到2025年,具備條件的機場地面輔助電源設施實現全覆蓋。

忻州無縫鋼管 對于冶金工業規劃研究院而言是極為特殊的一年。這一年,我們迎來了建院50周年的重要時刻,總結過去50年、特別是近十幾年跨越式發展的生動實踐和所取得的經驗,為昂首闊步邁上新征程的冶金規劃院注入強大力量。這一年,面對新冠疫情、行業下行等諸多內外部超預期因素挑戰,冶金規劃院全體職工發揚團結奮斗、攻堅克難的優良傳統,迅速調整、主動優化,各項改革發展任務穩步推進。創新性開展的鋼鐵企業碳資產管理體系建設、“預評估+整改設計方案優化+項目落地實施+正式評估監測”全流程咨詢服務,駐廠式卓越運營系統增效技術咨詢服務,以及智慧管控中心(INS智慧大腦)項目、“技術+標準+認證”全產業鏈咨詢服務模式亮點紛呈,為企業提供了優質、、有價值的服務。會議論壇、行業培訓、各類專委會平臺積極應對新冠疫情不利影響,組織了內容豐富的線上、線下活動,受到行業的廣泛關注與好評。2023年是落實黨的二十大精神的開局之年

忻州無縫鋼管 大會期間,英大傳媒集團董事長、黨委書記鄭林,中國民航報社黨委書記、董事長劉杰,《人民鐵道》報業有限公司黨委書記、總經理田世剛,中國航天報社總編輯趙屾,人民法院資訊傳媒總社黨委副書記、總編輯張守增等行業媒體領導分別就宣傳貫徹黨的二十大精神、踐行“四力”走基層、中國資訊獎精品創作、媒體融合創新等話題進行經驗交流發言,大家通過談感想傳經驗,分享行業故事,傳遞行業聲音,對行業媒體進一步貫徹落實二十大精神、業務能力與素養、生產出高質量內容,實現深度融合下可持續性發展具有重要意義,與會人員紛紛表示深有感觸,受益匪淺。隨后,中國記協國內工作部主任殷陸君和協會監事長、中國鐵道建筑報社社長、總編輯王利分別宣讀了第九屆全國“好記者講好故事”活動獲獎名單,以及第三十二屆中國資訊獎、第十七屆長江韜奮獎、第九屆行業媒體“好記者講好故事”活動組織獎、“非凡十年”經濟建設資訊圖片展組織獎獲獎名單,張百新書記、張超文會長等嘉賓分別向獲獎者頒獎。

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