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隧道救援應急通道逃生管道物流配送

更新時間:2025-03-13 00:45:50 瀏覽次數:110    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道救援應急通道逃生管道物流配送的產品參數
產品參數
產品價格59
發貨期限電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
產地河南洛陽
運費含運費
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
厚度30mm
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
以下是:隧道救援應急通道逃生管道物流配送的圖文視頻
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以下是:隧道救援應急通道逃生管道物流配送的圖文介紹

世瑞新材料科技有限公司 山西忻州隧道施工通道產品質量如同企業生命,從 山西忻州隧道施工通道原材料采購到產品加工、組裝、調試、生產層層把關,以優越的 山西忻州隧道施工通道產品質量,優惠的銷售價格,優良的售后服務走向市場。經營宗旨:以較科學的理論,設計制造出 山西忻州隧道施工通道來滿足客戶的需求:同樣的價格比質量,同樣的質量比服務;讓您買的放心,用的舒心。

隧道救援應急通道逃生管道物流配送



800毫米隧道逃生管道,逃生管道廠家價格,抗沖擊逃生管道

隧道逃生管道生產廠家:主營:800毫米隧道逃生管道,800毫米隧道逃生管,逃生管道零部件,800*30毫米高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道技術參數,隧道逃生管道連接方式,隧道逃生管道施工標準。

800毫米隧道逃生管道尺寸設計的依據:

根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米

因此,800毫米隧道逃生管道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取800毫米隧道逃生管道的外徑:800毫米。

設置800毫米隧道逃生管道的意義:

800毫米隧道逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。

800毫米隧道逃生管道安裝施工注意事項:

1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

2.800毫米隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.800毫米隧道逃生管道所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節長度為15m,壁厚30毫米,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4.800毫米隧道逃生管道采用φ800毫米的承插高分子管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子管道沖脫。

5.800毫米隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

6.800毫米隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7.設置的800毫米隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。




高分子隧道逃生管

    我公司我公司廠家生產DN800隧道逃生管直接銷售全國各地,沒有任何中間環節,廠家直銷;隧道塌方逃生管型號DN800結構尺寸符合人體工程學原理,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,拆裝方便。隧道逃生管材料是高分子。

高分子DN800隧道逃生管優異性

1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路沈陽隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在沈陽隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。

    我公司高分子隧道逃生管道結構尺寸設計 根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,如圖2所示。阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應急救援管道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 
      同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子管道的外徑為800mm。

DN800隧道逃生管試驗要求及方法 
    采用尺寸規格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證我公司高分子隧道逃生管道的可靠性。
 1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。
 2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm
    用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H10m,將塊石自由釋放,分別對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果隧道逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生嚴重性形變。為了明確沖擊能量的大小,對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進行計算。在石塊自由下落時,石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同時,可計算出我公司高分子隧道逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量  

    從結果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時,我公司高分子隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如我公司隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發生 性形變,難以恢復。

DN800隧道逃生管試驗結論 
     首次采用我公司高分子隧道逃生管道,對隧道施工應急救援管道進行了設計。 同時,我公司高分子隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。通過對我公司高分子隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。



DN800口徑的隧道施工逃生管是為常用的逃生管道型號,根據人體爬行學原理,800毫米高度的逃生管是符合人體爬行需求的。

專業生產隧道施工逃生管道,可生產的規格型號為DN800*30毫米,隧道施工逃生管的外徑是800毫米,管道壁厚是30毫米,材質為高分子,又被叫做高分子隧道施工逃生管道。

關于隧道施工逃生管的招投標工作,作為生產廠家的,一般不直接參與投標工作,而是配合中間商輔助性地參與投標。

DN800隧道施工逃生管生產廠家,位于河南省洛陽市北郊邙山機場工業園區,歡迎新老客戶前來參觀考察。

DN800隧道施工逃生管,高分子逃生管布設要求:

1. DN800隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插鋼管,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。

2.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

3. DN800隧道施工逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

4.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

5. DN800隧道施工逃生管布設長度為100m。

6. DN800隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的鋼管,管節長度為15m,壁厚7毫米,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

7.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

8.  DN800隧道施工逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。




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