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防撞護欄欄桿等級的選擇不僅應考慮車輛越出路外的危險程度，也應該考慮車輛碰撞防撞欄桿的碰撞能量大小。在車輛構成相類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根據需設置防撞欄桿路段的設計速度和道路等級，以及越過防撞欄桿的危險程度，確定了防撞欄桿防撞等級的選取辦法。安裝防撞欄桿是為了劃分來往的車輛，避免發生交通事故，尤其是在高速道路上，防撞欄桿的作用是非常的大的，對于交通，起到了很重要的作用。安裝防撞欄桿對于美觀性也起到了很重要的作用，防撞欄桿的顏色很多種，在公路上起到了很好的裝飾作用。防撞欄桿在使用的過程當中，一般會遇到一些問題，現在詳細的為您介紹一下，避免發生這些問題：1、防撞欄桿表面一般不要劃傷，避免生銹;2、防撞欄桿要安置好，避免劃傷車輛;3、較輕的沖擊力容易造成防撞欄桿變形。為了保證防撞欄桿長時間的使用，一般就要注意這些問題了。
綠洲金屬科技有限公司座落于山西忻州的 山西忻州【波形護欄】生產基地，擁有“ 山西忻州【波形護欄】之鄉”美譽。主要生產 山西忻州【波形護欄】等產品。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對于我們的持續支持與關懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續發展與茁壯成長。展望未來，我公司人懷著感恩之心，來回饋社會，服務顧客。
防撞護欄施工流程：1、施工前，對各個施工隊伍進行技術交底。施工時嚴格按圖紙和施工技術規范施工。設立專職質量檢查員，建立嚴格的班組自檢制度。2、加強現場的檢查、監督力度，重點注意模板清潔度、平整度及拼縫的檢查。3、對現場施工技術人員進行詳細的技術交底及思想教育，使他們從思想上引起足夠的重視，嚴格按照施工操作程序辦事。4、檢查驗收程序：班組自檢（認真填寫好自檢資料）——現場負責人驗收并簽字——質量檢查員復核——報監理驗收，層層進行把關。5、隱蔽工程的每道工序都必須經現場監理認可后方可進行下道工序的施工。6、防撞墻施工中，注意預埋件的埋設，對其平面位置、標高進行嚴格控制。7、砼由業主指定的一家廠家集中供料，為了保證混凝土的色澤一致，內實外美，要求混凝土原材料使用同一廠家、同一品牌的產品。對拌制砼的坍落度和和易性進行嚴格控制，在攪拌站和澆筑點分別取樣檢測，在檢測時還應觀察砼拌和物的粘聚性和保水性，以免出現混凝土離析現象，影響混凝土澆筑質量。
設置于橋梁上的護欄，按防撞等級劃分有PL1 、PL2、PL3三級。每一防撞等級的橋梁護欄應避免在相應設計條件下的失控車輛越出。在選擇橋梁護欄時，首先應確定其防撞等級，然后才進行構造形式的選擇，而構造形式的選擇又要綜合考慮公路等級，橋梁護欄外側危險物的特征，美觀性和經濟性，養護維修等因素。常用橋梁防撞護欄按使用材料可分為：混凝土護欄和金屬護欄。按防撞性能可分為：剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。由于橋梁防撞護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預埋鋼筋將模板壓住，防止澆筑混凝土時模板上浮。 2. 橋梁防撞護欄澆筑混凝土時側面容易聚集氣泡，澆筑時在轉角位置應分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現象。 3. 平曲線上的橋梁要認真核對橋梁防撞護欄位置及與梁板的相對關系，防止橋梁防撞護欄預埋鋼筋埋錯位置。 4. 真縫位置和角度要準確，支模時要確保完全斷開。橋梁防撞護欄拆模后應及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現瞎縫。
