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新改的忻州不銹鋼候車亭頂棚太小，下雨天，候車的市民都被淋濕。在照片中，看到一個候車的年輕人或許是為了避雨，直接站在石凳上，而在線路牌前，兩位市民都被雨淋到。據介紹，去年年底，泉州公交公司對市區一批仿古的忻州公交站亭進行改造，涉及新門街、涂門街、城西路等路段35座，目前已經完成。昨日來公交亭，只見這些亭子的款式和此前是一樣，只是外表更嶄新，原來候車椅是鐵質圓管，現已改成石凳。但因站臺小，頂棚的寬度也與站臺寬度差不多，下雨時候車的市民只能盡量往里站該批候車亭是融合古城味道仿古式候車亭，此次改造也只是原樣改造，未做更多更改。不管是仿古還是普通的公交候車亭，在設計時都要考慮是否占道，因此頂棚不能超出站太多；考慮到不能阻礙大型公交車靠站，所以頂棚高度還不能太低。該人士透露，今年還有一批公交候車亭將改造，屆時將根據實際情況規劃設計，讓忻州公交候車亭既美觀又實用。

忻州不銹鋼候車亭市場競爭激烈，對于公交候車亭生產廠家來說，如何讓公交候車亭體現其價值是突出自身優勢的一大方向，在智能化、便利化、社會化方面需要投入更多精力去研究，如何發揮公交候車亭價值這個問題，需要回歸到公交候車亭的市場價值、建設價值和未來價值。通過這三個價值的探討，得出其應用價值的更大化發揮。公交候車亭主要消費人群市場在于城市消費人口，城市消費人口基數大，需求高。這為公交候車亭發展提供了市場標簽，采取先進的技術，能夠 化實現城市特征。這正是城市人口的先進風格。細節上對于城市化的追求更是市場價值的 化表現。在候車亭采用城市化結構設計，既能解決候車亭的迅速過時問題，又能保障候車人員的。利用城市化元素感的觸感使候車亭開始走向市場，成為新市場的的特殊的存在。

忻州候車亭作為乘車場所，同時也可以被認為是一種城市信息媒介，即能為乘客提供舒服的候車空間，也可以作為城市發展中信息宣傳載體。所以，候車亭的設計與研發是眾多候車亭生產廠家不斷追求的目標。在眾多候車亭材料選擇中，比較被客戶喜愛的是忻州不銹鋼候車亭，因不銹鋼材質本身的優勢，結構穩定、強度硬度高，不易腐蝕，生銹等，讓乘客和企業都用得放心。所謂的忻州不銹鋼候車亭，就是以不銹鋼作為候車亭的主體材質，特別是立柱、廣告燈箱、頂棚。隨著不銹鋼被廣泛運用，忻州不銹鋼候車亭的尺寸也越來越大，同時使得忻州不銹鋼候車亭的樣式各種各樣。而且不銹鋼的質地堅硬可以讓其適應各種惡劣天氣，比其他材質的候車亭使用時間有所延長。我們都知道，候車亭的主要功能就是提供便利、舒適的候車環境，保證人們在等候、上下車時的性和便利性。所以忻州不銹鋼候車亭在設計時，既要保證具有防風雪、防曬功能，同時也要考慮忻州不銹鋼候車亭因為處于戶外，所以要保證候車亭易清洗、維護。忻州不銹鋼候車亭作為城市建設的一環，因其獨特的優勢越來越被青睞。

近幾年來，許多城市道路進行了新建改造，忻州候車亭隨著城市的發展不斷更新變化。而忻州不銹鋼候車亭則是較為普通的忻州候車亭，其防腐性能和安裝方便程度都遠遠超過了傳統材料。由于不銹鋼的耐蝕性能好，不易發生點蝕、銹蝕或磨損，所以忻州不銹鋼候車亭很受歡迎。不銹公共汽車候車亭由于耐蝕能力強，可廣泛應用于沿海及其他鹽堿程度較高的地區，正因如此，忻州不銹鋼候車亭可延長使用壽命。與傳統的鍍鋅板、忻州公交候車亭等相比，由于材料的局限性，即使表面噴涂氟碳漆防腐，長期使用后也不免生銹。 不銹鋼的表面非常光亮且非常光滑，無形中為不銹鋼候車亭增添了些許光彩。不銹鋼候車亭已不僅僅是一個簡單的城市基礎設施，更是城市的一道風景。

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