臺灣中國公司鋼板產地期貨 我國臺灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下，靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產改制鋼材，用拆船所得廢鋼生產電爐鋼，70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上，一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產發展的需要，臺灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠，并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。臺灣省1990年年產鋼299.8萬噸。 包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司，是全國重要的鋼鐵基地之一，主要鋼鐵產品產量占全國總產量的10%左右。其中，成品鋼材產量占全國鋼鐵總產量的13%。京津唐鋼鐵基地的有利條件是：①基地周圍資源豐富，冀東鐵礦基地擁有遷安、灤縣等大鐵礦，儲量僅次于鞍本；有開灤、京西等大煤田，其中開灤煤礦年產2000萬噸以上，是我國 的優質煉焦煤基地；②基地位置優越，交通發達，扼關內外聯系的必經之路，鐵路、公路四通八達，有天津、秦皇島等重要海港；③基地靠近消費區，技術力量雄厚。北京是我國的政治、文化中心，天津是北方的 港口城市、華北的經濟中心，唐山是河北省重要的工業城市。三市互為依托，密切聯系，成為我國北方重要的經濟區域之一，也是鋼鐵工業的消費大戶。從基地整體看，采選、冶煉和軋鋼能力大體平衡。

熱軋卷鋼板市場分析報道：熱軋卷板市場供應情況 （一）我國熱軋卷板產量增長情況2005年以來，我國熱軋卷板產量增幅呈現平臺式的回落。2005-2007年產量大幅增長，增幅在32.4%-36.1%之間；2008-2010年增幅回落到13.1%-19.4%，但仍保持較快增長；2011-2012年增幅進一步回落至4.6-6.7%，到2013年略有回升。2013年我國熱軋卷板產量18270.7萬噸，較2005年增長251.9%，年復合增長率達到17%。 數據來源：統計局（二）各地區熱軋卷板產量分布情況華北地區是我國的熱軋卷鋼板生產地區。據統計局公布的數據，2013年我國熱軋卷板產量18270.7萬噸，其中華北地區產量7419.5萬噸，占國內產量的40.6%，華東地區產量4883.6萬噸，占國內產量的26.7%，東北地區產量2673.3萬噸，占國內產量的14.6%。中南、西南和西北地區產量分別占到國內產量的10.6%、5.2%和2.2%。

2022年1月份國內鋼材銷量走勢分析：鋼板也在其中 。10月份是傳統的施工旺季，但是，受政策面的干預，房地產核心數據不佳，傳統旺季逐漸被“證偽”。進入11月后，北方陸續進入供暖期，局部地區需求端或進一步趨弱；不過，在年尾“沖刺”效應下，南方市場基建和房地產需求仍會保持一定的韌性，因此我們預計11月份鋼材市場需求端會有反復，不同地區也會有差異。 四、成本分析篇 1、原材料成本分析 10月份，鋼鐵原料價格漲跌平互現。根據監測數據，截止10月29日，唐山地區普碳方坯出廠價格4900元/噸，較上月末價格下跌310元/噸；江蘇地區廢鋼價格為3550元/噸，較上月末下跌100元/噸；山西地區二級焦炭價格為4000元/噸，與上月末價格持平；唐山地區65-66品味干基鐵精粉價格為1040元/噸，較上月末上漲20元/噸。 本月，焦炭價格保持堅挺，鐵礦石價格先揚后抑，廢鋼價格小幅回調，原料走勢出現分化，成本重心小幅下移。

卷板屬于鋼材中鋼板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板。卷和平板差點就是一個裁剪包裝冷硬卷板是熱軋卷板經過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。冷軋板卷（退火態）：熱軋卷板經過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。兩者區別主要有三點：1、外觀上，一般冷硬卷板有點發微烏。2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。3、性能上，由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現為較“硬”故稱冷硬卷板。而冷軋板卷（退火態）：是冷硬卷板在卷制前經過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現象、內應力被（大大減落），即屈服強度降低接近到冷軋前。故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態），使得冷軋板卷（退火態）更加利于沖壓成型。一般冷軋板卷默認的交貨狀態為退火態。大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業在購進卷材以后要經過開卷工序才進行加工，一般在汽車行業用的比較多。當然也有很多汽車行業將開卷工序外包，工廠直接使用開卷后的板材.