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精密鋼管的焊接工藝。

工藝：精密鋼管中的Cr、Mo、V等強烈的碳化物形成元素有使接頭過熱區產生再熱裂紋的傾向。坡口機加工后(焊接前)MT檢查，無裂紋、無缺陷，焊前坡口及周圍表面清理(油污、除銹等)至見金屬光澤;坡口裝配避免強制組對。

焊接前整體或局部預熱，焊縫兩邊各150mm范圍內保證預熱溫度250～300度;層間溫度應在預熱溫度控制范圍內。

GTAW(純Ar氣體保護)：建議采用TIG-R31(含V)焊絲，直徑2.5mm，電流100～140A。如果有一定壁厚，管徑不是很小的話，建議采取GTAW+SMAW。SMAW：焊條采用R337，規格可以按實際情況來定。焊接完成后清理飛濺，加熱至350～450℃，保溫并緩冷的后熱措施。12Cr1MoV 采用相應成分的耐熱鋼焊條，如R310、R312、R317、R316Fe，焊前預熱250～350℃，焊后回火處理710～750℃。焊補缺陷或焊后不能進行熱處理時，也可采用奧氏體鋼焊條，如A302、A307。這時，由于焊縫與母材膨脹系數不同，同時在長期高溫工作時還可發生碳的擴散遷移現象，而易于導致在融合區發生破壞。

公司實力

與傳統管道材料不同，精密鋼管在制作工藝上有了革新式的發展，無論是從外觀的光潔度，還是從管道本身的質量來看，都得到了的發展和，冷彎技術是精密鋼管制造中慣用的一種加工生產方法，在進行沖孔后進行冷彎加工，精密鋼管的表面上，平整度和邊緣尺寸上會有較為明顯的差異和不同，不過總體來看，這種管道材料的質量 是過硬的。
因為市場的需求量不斷加大，對于這種管道材料的需求量也在顯著，現在的精密鋼管，在進行設計研發的過程中，更多的是需要滿足結構設計要求的，在滿足材料力學設計的前提下進行優化升級，是一種更為行之有效的處理方式，多種工藝相互結合的生產方式，能夠從根本上這種管道材料的質量，獲得更大的市場效應。