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現在有很多朋友會發現自己的城市路燈箱，在慢慢的發生變化，過去的一些老式路燈箱經常會被一些動感的滾動燈箱取代，過去很路人，都會對這些老式的廣告宣傳示弱不見，但是現在看到這些滾動燈箱傳遞出來的廣告時，總是看的津津有味。路燈箱滾動燈箱作為現在廣告宣傳的一個 平臺，在宣傳的效果上也是數一數二的，有很多朋友在投放路燈箱廣告的時候，都會以滾動燈箱這個平臺為主，現在無論是大型的公交候車亭，還是一些大型的地鐵站，我們都可以看到滾動燈箱的身影。路燈箱憑借著時尚的外觀也進駐到各個城市的中心地段，有的時候我們在逛街購物的時候，路燈箱的滾動畫面也是很吸引人眼球的；看看這里面的一個廣告，現在廣告的內容也有了很大的改變，一般都是一些動漫宣傳的形式出現，讓更多的人多了輕松的感覺。

在不同的環境下路燈箱上LED顯示屏需要多高的亮度? 路燈箱廠家給大家介紹下：一般情況如下：(1) 戶外(坐南朝北)：>4000CD/m2(2) 戶外(坐北朝南)：>8000CD/m2日光燈用的是144顆 應該是12串12并的，你的電源電流要看下是多少，然后單串LED的電流是多少，因為3528的LED檔位有不同，種類很多，其中有一款就是 IF=20mA 時光通為7Lm 那么144顆燈就是1020Lm，而透明pc罩要查一下他的透光率再用1020Lm*PC罩的透光率可以得出實際的光通;現在很多路燈箱上LED產品都是用Lm值來決定價格的，透明PC罩有聚光作用不加PC罩光比較散就好低一點.加上PC罩后光源會比較集中均勻的分散這樣光通量就會高一點，這就是一燈具都會加裝反射罩的原因，無論何種反光杯，透鏡，加在光源上都是會減少光通量的，如果你說照度增加，那是必然的，但光通量不可能出現這種情況，至少本人兩年測試樣品經驗，沒有碰到過。路燈箱上有10W左右的COB-sharp加透鏡和反光杯的，也有30WCOB加反光杯的，裸測肯定比加上透鏡和反光杯要高，而且這些東西損耗都比較高，的估計也就做90左右的出光效率，差的估計只有80多，怎么可能不損耗光通量反而有所增加，未來光源技術不斷升級 結構設計：路燈箱上結構可拆卸，徒手可拆卸，所以對電源過來的連接線設計有要求，為什么要拆卸，因為未來光源技術不斷升級，新裝的燈具幾年之后壽命終結之后，可以“爬上燈桿”只需要徒手換掉模組就OK了，電源可拆卸的原因也是出于未來電源技術不斷成熟，到時只需要徒手換掉電源就OK

競爭激烈的路燈箱市場，雖然談不上是紅海，但對于廣大的路燈箱廠家來說，產品和服務都要抓才有可能贏得客戶青睞。路燈箱廠家的品牌建立在過硬的產品質量的基礎上，以合理的價格和優質的服務向客戶傳達路燈箱廠家的內在文化底蘊。而客戶也通過能夠直接觸碰和感知的產品，形成對路燈箱品牌的初印象。 的路燈箱銷售人員會秉持路燈箱生產廠家生機勃勃的朝氣和優質的行為規范，做到以禮待人，以誠待客。一套成熟完善的服務標準體系即能約束工作人員的行為規范，同時，也有益于路燈箱廠家實現標準化管理體系，加強內部的管理體系建設，以德服人，以制管人。

LED路燈箱箱體的箱體結構特點：一、LED路燈箱良好的防水性能：設計時增加四道密封結構，除一道采用專用密封條外，其余三道均采用導流槽形式，以防止雨水進入箱內。二、LED路燈箱安裝方便：無論箱體與外框還是單元箱體間的連接均采用前、后專用鋼板用螺栓連接。三、LED路燈箱高精度尺寸：箱體間的幾何形狀和尺寸設計偏差僅為0.02毫米，因此，單元箱體大小幾乎一致，組裝后，間隙均勻，全部單元箱體均在同一立面內，因此，整個屏幕非常平整，效果好。四、LED路燈箱拆卸維護方便：整個屏幕安裝好后，要想取出其中任一個單元箱體，只需將該箱體的四角專用連接件取下，正常維護需時3分鐘，維修十分方便。五、屏體重量輕：采用鋁型材制造的單元箱體，重量比原來的老式鐵箱體輕了四分之三，減輕了整個屏體的重量。六、耐腐蝕性：表面采用軍用配方處理，具有耐腐蝕性，可以15年不腐蝕。增加了產品的使用壽命。七、個性化定制：至真電子LED顯示屏的箱體結構根據不同的項目特點而定制化。比如有些項目適合質量輕，透氣性好、抗風等因素。

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