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那么熱鍍鋅鋼管與冷鍍鋅方管區分是什么呢?

  熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅方法的主要區別在鋼管酸浸清洗后,用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質量。現生產中主要采用干法和氧化還原法。

  冷鍍鋅也即電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%~75%。電鍍鋅在技術上有一定的復雜性,但對單面鍍層,內外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層,以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。鍍鋅方管和鍍鋅方鋼的區別
??首先鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管。或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅。




熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。

熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
1、鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅(鍍銅色)
2、表面質量:鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層,不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在,允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。
3、鍍鋅層重量:根據需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定,其平均值應不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。



冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只要10-50g/m2,其自身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正軌的鍍鋅管消費廠家,為了保證質量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只要范圍小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅,當然他們的價錢也相對廉價一些。建立部已正式下文,淘汰技術落后的冷鍍鋅管,不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

  普通如今用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的,而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅,顏色有一定的區別,冷鍍只在外管壁鍍鋅,熱鍍內外都鍍,鍍鋅焊管是在焊接鋼管的根底上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化,再將鋼管浸入液體鋅中一段時間取出,再冷卻吹干)。使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著。鍍鋅管普通用于低壓流體(即水,液體煤氣)的保送。 鍍鋅管市場資源較為偏緊




鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達 開始開發新型管材,并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。
鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力,延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣,除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管,化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管,以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

 


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