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公交站臺及住宅區框架: 1,用在加入P型5×10防水,防塵密封帶的柜的外框。 2,箱體使用鉸鏈連接幀。 3,使用時公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定,關閉時固定防盜鎖行李。 第五,公交站臺基礎預埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3,采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 公交站臺列: 1,不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接,頂部支撐弓。 2,不銹鋼公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 3,腳的用于校正平行可調整的活動地板公交公交站臺列。



公交站臺燈箱設計一般遵循以下思路: ,規格設計:公交站臺燈箱通體采用不銹鋼材質,外觀簡潔、美觀,并且抗損壞力很強。公交站臺燈箱畫面尺寸3.5米 X 1.5米,雙面展示,面向街道兩側,廣告有效面積近12平方米。第二,宣傳設計:精美的畫面視覺沖擊,在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息,以貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞,對消費者具有直接的影力。第三,品質設計:公交站臺高2.5米;燈箱距地面高:0.5米;燈箱展示高度: 0.5-2米;普通人的平均無意識展望高度為1.7米;公交站臺燈箱電源接通路燈,每晚與路燈一同亮啟,每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內裝有27支40W熒光燈,夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容。第四,視覺設計:公交燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接,不占用消費者的時間, 不會象電視,廣播廣告一樣被輕易轉臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統,令畫面更具視覺沖擊力,以貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者,對消費者具有持久的影響力。




公交站臺廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體,以燈箱為主要表現形式??梢詥为毣蚓W絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比,由于可供侯車人反復和相對較長時間停留,公交站臺廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息,還可以告知一些細節的促銷信息。投資回報還是很高的,除審批費用外,主要的費用包括一次性建設費用,畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護,一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主,通常通信商,連鎖快餐企業,電子類產品采用較多。




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公交站臺作為城市公交系統的重要組成部分,是一個城市形象的體現。早期的公交站臺只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息、躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發展,公交站臺正逐步發展為集眾多輔助功能為一體的,適應城市居民出行需要,以及城市市容建設的重要公共基礎設施。隨著城市建設與高科技的發展,以及現代城市居民的生活需要,公交站臺的功能結構上在保證基本功能實現的同時,正逐步地實現更加人性化的輔助功能,在未來發展中還可以普及利用高科技實現信息共享、能源供應等功能。




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