鋼管已經是建筑工地上面不能缺少的產品了，鋼管在許多地方是可以用到的，而且功能是極多的。鋼管質量上面是大家不能質疑的，也正是因為質量好才受到這么多人喜歡。碳結鋼的主要外表層鍍了一層鋅所以外表不是那么容易損壞的，可以用來穩固物質用，它本身是非常結實的，所以在使用的時候不需要擔心質量上面的問題。>
碳結鋼可以用來通水以及通氣，由于它的密封性能是非常好的，所以大家在使用上面可以考慮用來通水以及通氣，這樣使用是極其方便的。它可以用在工地上面穩定架子或者是房屋結構，由于它結構密集，所以可以用在這個方面，在工地上面是 的，而它能夠保證你使用上面的。現在全國各地都有不少的碳結鋼生產廠家，所以競爭還是比較激烈的，雖然在建筑市場上有很大的需求，但是工廠太多了就會形成一定的競爭，所以碳結鋼生產廠家要想實現真正的持續發展，就要從技術和管理上不斷的進步。
碳結鋼按用途分類
按用途則又可分為碳素結構鋼、碳素工具鋼。碳素工具鋼 含碳量在0.65～1.35%之間，經熱處理后可得到高硬度和高耐磨性，主要用于制造各種工具、刃具、模具和量具（見工具鋼）。
碳素結構鋼按照鋼材屈服強度分為5個牌號：>
Q195、Q215、Q235、Q255、Q275
每個牌號由于質量不同分為A、B、C、D等級，多的有四種，有的只有一；另外還有鋼材冶煉的脫氧方法區別。
但該Q345B低合金圓鋼在使用中容易出現脆性大等問題。研究表明，Q345B低合金圓鋼中碳化物的形態和分布可有效材料韌性。常見的工藝有鍛造預熱淬火、固溶雙細化工藝、降溫淬火、等溫淬火等。其中固溶雙細化處理是利用熱處理，使碳化物細化、棱角圓整化，同時使奧氏體晶粒超細化。
優質碳素構造鋼和普通碳素碳結鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。依據含碳量和用處的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被普遍地用作深沖件如汽車、制罐…等。20G則是制造普通鍋爐的主要資料。此外，低碳鋼也普遍地作為滲碳鋼，用于機械制造業。0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調質狀態下運用，制造機械制造工業的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造簧、齒輪、軋輥等。依據含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，進步鋼的屈從強度、抗拉強度和耐磨性。
使用碳結鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。
使用滾槽方式來焊接碳結鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。
另外如果碳結鋼對接后其管口對接不嚴密，這可能是由于管口被磕碰導致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。