直埋預制蒸汽保溫管
本公司生產的直埋預制蒸汽保溫管適用于輸送壓力2.5Mpa，溫度350℃以下的蒸汽管道。節省費用，縮短工期。
內滑動形式來自熱水預制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無機保溫材料，將無機保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內，在其外部做聚氨酯發泡，并包裹外套管密封防水。在地下水位高的區域，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常工作，外保護層選用穩固、密閉的鋼管外殼。目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時會在管網之間出現交叉敷設的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設管道。如何規范溝槽的設計?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設計要點。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設，或鋼套鋼直埋保溫管管道數量過多，管徑較大時，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應設置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應設一個人孔。便于管道出現后及時修復。并每隔200m需設置一個寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設計施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數量較多的地方可以采用這種方式來鋪設管道管網。這種方式施工相對簡單，而且易于后期的管道維護。

 內鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。

    保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。
選好高溫型直埋蒸汽復合管 高溫型直埋蒸汽復合管，目前全國生產廠家很多， 也沒有統一標準。作為用戶，選購時應注意復合保溫管內保溫材料的導熱系數、抗壓強度、耐熱性、吸水率幾個技術指標。 一般講應選用硬質保溫材料，導熱系數要小，抗壓強度越大越好，因為蒸汽主管是在保溫層 內滑動。耐熱性、吸水率主要考慮選用無機憎水型保溫材料為好。蒸汽管度溫度在250～300 ℃時外保護層應考慮鋼套管，因為塑套鋼，玻璃鋼套鋼外保護層長期在溫度下運行，容易老 化，開裂滲水，造成整個管道爆管長期冒氣等現象。