對于沿海地區海水濕氣較為嚴重或腐蝕性更高的環境，橋梁結構設計中正常使用狀態下的裂縫控制應嚴格按照《橋規》及《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》中關于不同類型環境下的裂縫要求執行。橋梁結構的耐久性受很多因素影響，是一項綜合性的學科，耐久性設計應根據橋梁結構不同的設計基準期、不同的使用環境類別及其作用等級進行設計，而不能過度提高防腐耐久性指標，通過總結以往橋梁結構在設計、施工及后期維護中結構耐久性方面的經驗教訓，改進防腐耐久性措施，在結構設計中應重視耐久性設計，減少后期維護成本，提高結構耐久性能，保證結構設計壽命周期內的正常使用。在橋面施工過程中，采用橋面拋丸機來進行高質量的除銹，是維護橋面的通用方式，有助于提高橋面防腐性能、延長橋梁使用壽命。

路面拋丸技術的應用能夠提高瀝青路面粗糖度和摩擦系數，從而提高了路面的附著力，保證了行車。同時還可以瀝青路面的附著物(如燃油、機油等)。其主要應用于以下方面：混凝土罩面施工時，使用拋丸處理工藝進行路表面的預處理可以保證路面潔凈，同時增加表面的粗糖度，使罩面層與原路面的粘結加強，其結構的耐久性大大增加;稀衆封層及采用樹脂材料罩面時先進行拋丸處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的黏合強度,使稀裝封層的質量提高，路面的使用壽命延長。路面拋丸機處理工藝可以直接在瀝青路面上使用，例如在轉彎以及下坡路段表面拉毛以提高抗滑性能。可以直接去除瀝青路面的表面泛油,改善由于泛油引起的抗滑性能的降低。路面拋丸機，可以解決瀝青路面在短期通車后抗滑性能大幅度降低這一問題，有效提高瀝青路面構造深度和摩擦系數，恢復瀝青路面的抗滑性能，從而提高路面的附著力，保證行車的性和快捷性。

隨著公路交通運輸的發展以及高速鐵路的發展高等級公路鐵路的橋梁建設的建設如日中天對公路的要求也越來越高除了要求能滿足大交通量和大荷載量外還要求具有良好的行車舒適性。其直接反映就是要有一個好的平整度。橋面混凝土鋪裝是橋梁主要的結構層之一其將車輛的集中荷載均勻分布到每片梁板上保證每片梁板均勻受力還能減少車輪對橋梁結構的沖擊力有效防止雨水的侵蝕延長橋梁的壽命，利用混凝土拋丸機工法特點：施工速度快、效率高。橋面的平整度好。 施工簡單便于操作成本低。
適用范圍 適用于高等級公路中的高級、次高級橋面鋪裝、高速鐵路橋混凝土橋面鋪裝、鋼板橋面鋪裝。
主要機具設備及勞動力組織 主要機具設備為整平機、發電機、電焊機、混凝土運輸車、裝載機、混凝土輸送泵、平板振動器、路面拋丸機。