河南信陽熱鍍鋅橋梁護欄1971年英國建成的厄斯金鋼斜拉橋,主跨305米；1975年法國建成的圣納澤爾橋,主跨404米。這座橋的拉索采用密束布置，使節間長度減少，梁高減低，梁高僅3.38米。目前通過對鋼斜拉橋抗風抗震性能的改進，其跨徑正在逐漸增大。 鋼橋的基礎多用大直徑樁或薄壁井筒建造。 贊同 人為橋梁之前，自然界由于地殼運動或其他自然現象的影響 ，形成了不少天然的橋梁形式。 河南信陽如浙江天臺山橫跨瀑布上的石梁橋，江西貴溪因自然侵蝕而成的石拱橋（仙人橋）以及小河邊因自然倒下的樹干而形成的 “獨木橋”，或兩岸藤蘿糾結在一起而構成的天生“懸索橋”等等。人類從這些天然橋中得到啟示，便在生存過程中，不斷仿效自然。開始時大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周圍的壕溝上搭起一些獨木橋（橋之所以始稱“梁”，也許便是因這種橫梁而過的原故），或在窄而淺的溪流中，用石塊墊起一個接一個略出水面的石蹬，構成一種簡陋的“跳墩子”石梁橋（后園林中多仿此原始橋式，稱“汀步橋”、“踏步橋”）。

河南信陽熱鍍鋅橋梁護欄、工藝步驟：利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料；落下的粉末通過回收系統回收，過篩后可以再用。1.鍍鋅——鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的，且難容于水，達到理想的防腐效果。 　　2.清洗——對鍍鋅鋼材進行清洗，除去表面灰層及污垢。3.脫脂——使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋交制油、機油、鐵末。4.表調——對鋼材表面的平直度、凹凸處，進行打磨。5、燈光護欄應有杰出的導向功用，車輛磕碰后的駛出角度應小于磕碰角度的60％.6、燈光護欄應可以有效地阻遏車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。6富鋅磷化——化學與電化學形成鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，漆膜層的附著力與防腐蝕能力。7.清洗晾干——經多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。8靜電噴涂——鋼材前期處理完畢，采用噴、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。 河南信陽燈光護欄高度不足燈光護欄高度的標準要求是地面到扶手面要求.米高，天面欄桿要求比較少.米高，但是很多樓盤的設計因為設計人員的缺失常識亦或為了節省成本，很多燈光護欄高度都達不到要求。同時檢查扶手高度時應注意測量位置 燈光護欄安裝位置不當燈光護欄的安裝位置要準確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細部設計。正確的燈光護欄安裝位置應該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固定點離平臺邊緣比較少要求公分以上。太靠近邊緣位置會影響固定點的牢固性。