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     五一后河道護欄需求或將不足，價格回調壓力增大

          無風三尺浪，鋼價再次飛起來了，不斷刷新紀錄。問題是，成交量跟不上鋼價拉漲節奏，回調壓力逐漸增大，五一節前備貨增多，河道護欄價格回調的拐點到來了嗎？

蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，近日河道護欄價格上漲是因為邯鄲和唐山的環保限產政策的出臺，以及成本支撐力度的增強。目前五一長假臨近，節前備貨增多，五一后鋼材需求或將不足，鋼價回調壓力增大。


       目前河道護欄價格已經漲至歷史新高，一些利好因素基本已經消化，五一后想要繼續突破已經非常困難，但河道護欄價格大跌的可能性也較低，成本支撐在逐漸增強。




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河道護欄生產和消費保持增長態勢

貿易商的謹慎心態或將市場壓力向鋼廠轉移，鋼廠或不得已下調價格，兌現代理商或終端用戶的訴求，以求維護穩定的銷售渠道。北方天氣轉冷，需求驟降，鋼廠不得不加大河道護欄南下力度，或抑制華東、華南區域市場基本面的好轉，甚至給部分區域市場增加壓力。

河道護欄行業生產運行總體好于預期，河道護欄生產和消費保持增長態勢。今年，河道護欄產量的高增長完全是需求拉動，當前河道護欄生產與需求是匹配的。今年的河道護欄消費強度是非常態的，得益于 應對經濟下行采取的刺激政策。

河道護欄庫存降速減緩，但鋼廠生產積極性仍相對較高，又逢淡季需求難言樂觀，型價或將在現有局面上繼續下探，期螺走勢不定，環保政策頻頻出發，不乏對鋼市型市一定的支撐，鋼坯拉漲常態化，且型市本周走跌幅度已經較大，后續小幅反彈仍亦有可能，預計下周型材價格或偏弱下調。



         河道護欄切割時對切割機的使用方法

       1.河道護欄將切割機輕放在鋼管上,以免將車輪碰撞變形,并且握住把手,方可進行切割工作；

2.切割機在運轉切割中,如果改變方向,一定要先停車,撥動倒順開關,再開車,不能在運轉過程中,直接改變行走方向,以免損壞電氣原件和機械零件；

3.切割開始前,先調節好氧氣壓力、乙炔壓力,切割速度,切坡口角度。開始時調整氧-乙炔預熱火焰移動割炬對準割口,待鋼管加熱到局化時,再打開切割氧閥門進行切割,切割完畢,關閉氧氣及乙炔閥門,切斷電源。  




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