今日國內市場價格跌勢擴大。近段時間國內熱軋價格下跌趨勢難擋，前兩日部分地區價格稍作穩定，今日價格又開始新一輪的下跌，跌幅有所增加，多數在20-50元，部分地區跌幅在60-80元。市場價格的下跌進一步激化Q345B無縫方管商家出貨情緒，目前市場價格已處于較低水平，商家利潤收窄；市場價格持續走低，部分存貨商家壓力增大，為減少資金損失，商家近期仍以出貨為主，對后期市場價格企穩產生阻力。

鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量一般較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規不可缺少的材料，、等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數鋼管是圓管。

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。

  無縫鋼管生產工藝都是比較豐富的，一般是按照相應的步驟進行加工和生產的：

  ①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序)：

  管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫

下游剛性需求卻進一步回落，高壓合金管供需壓力進一步增大，市場倒掛現象嚴重。但是此次極大鋼廠的調價政策卻并未如期下跌，這是否意味著鋼廠對市場行情普遍看好，年前鋼價或有進一步反彈空間?自從鋼鐵行業被列為 嚴控貸投放的產能過剩行業之后，不僅鋼貿商貸款難，大型鋼鐵企業的貸款和融資也受到嚴格監控和審理。一位鋼鐵行業分析師表示，“近年來，各地鋼鐵企業資金鏈都處于緊繃狀態，甚至個別企業出現資金鏈斷裂的情況，導致企業生產受到嚴重影響，這種危情發展到現在已經可以說比較普遍了。”著春節的臨近，市場有效交易日多集中在本周，而今天已經周五，隨著后期商家將逐漸離市，鋼市將處于“休市”狀態。因此，市場需求將逐漸停滯，成交情況將更加清淡，鋼價恐難以上漲。

  近日期鋼價格震蕩運行，鋼坯先跌后漲，北京、天津等北方主導市場價格隨行就市呈先抑后揚態勢，上海、杭州等南方城市維持平穩，其它則以下跌為主。從成交來看，隨著傳統春節的臨近，下游工地已接近停工，下游采購基本處于停滯狀態。且由于對市場預期的不確定市場冬儲行情未見露頭，而市場庫存卻持續上升。預計，下周高壓合金管市場將更顯冷清，價格或以穩中盤整為主基調。