塑料盲溝一般情況下表面開孔率應≥85%空隙率塑料盲溝的空隙率是指塑料盲溝材空隙體積與總體積的比率，以%表示，空隙率因纖維絲的排列密度不同而異，塑料盲材的空隙率一般達82%-90%。主要有兩個主要原因：一是國內沒有形成塑料盲溝專業市場；二是塑料盲溝存在良多個環節，廠家-中間商-（經銷商）-工地。所以中間存在良多利潤環節。塑料盲溝不象工地上常用的一些材料價格比較透明，好比：沙石水泥混凝土，管材等，都是些市場上比較常見的材料，價格比較明晰。而象塑料盲溝這種塑料盲溝材料，國內出產的廠家，而且相對比較集中在山東地區。選擇塑料盲溝，價格優惠，提供技術支持和服務！ 　　公司主要生產經營、塑料盲溝、土工席墊、三維排水網、土工布、防水板、透水管、土工布、土工膜、土工格柵等土工材料，產品主要用于公路、鐵路、水利、電力、環境綠化與基礎建設領域，已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項工程受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。塑料管溝開挖按放塑料盲溝注意事項塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。開挖前，應先25cm的表面耕植土。應調查地下有無管線。對挖出的適用材料，應用于回填。采用自上而下分段跳槽二次分層開挖法。嚴禁無序大開挖。邊坡工程的臨時性排水措施應滿足暴雨和施工用水的排放要求。邊坡開挖應及時按設計實施支護，避免長期裸露，降低邊坡穩定性。管溝的開挖寬度依據GB規范施工。然后把管溝的寬度及放坡的寬度用白灰灑出，開挖采用反鏟挖掘機開挖，邊退邊挖，挖止高于設計標高20cm。

RCP塑料盲溝系列主要型號有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm 方形塑料盲溝7030 1235 5060 4070等型號，內支撐塑料盲溝等形式！產品應用于高速公路、公路、鐵路將塑料盲溝鋪設在高速公路、公路、鐵路的路基和路肩上，可將滲入路面下的積水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下設置塑料盲溝，可加快排水速度，防止路面積水對路面與車輛造成危害。　碼頭、船閘、水閘、堤防、公路、地下建筑物、隧道、邊坡防護等都離不開擋土墻，無論何種形式的擋土墻，其背面除承受土及其上的荷載外，還要承受地下水的壓力，為了及時排除墻后地下水位，防止土壤軟化，均需要在墻后設置盲溝系統。