bdi是由若干條傳統干散貨船航線的運價按照各自在航運市場上重要程度和所占比重構成的綜合性指數。該指數是國際公認干散貨運輸市場的晴雨表。該指數綜合反映全球礦產，糧食，煤炭，水泥等初級商品需求，在一定程度上反映國際經濟和商品貿易狀況。數據顯示，短暫反彈之后，近期bdi再次回落，截至12月20日報1123點，創下今年6月17日以來新低，較9月初階段新高2518點累計下跌55.4%。
靈便型船運價指數（bhsi）的加權平均，這四個指數權重各占25%。近bci和bpi跌幅明顯，其中鐵礦石運輸對bci影響明顯，12月澳大利亞，巴西周均鐵礦石發貨量觸及年內低位，需求端對bci抑制較明顯，而煤炭和糧食運送需求不足同樣對bpi形成抑制，bci。指數構成方面來看bpi同時大幅下跌導致bdi持續下跌。中瀝青。超靈便型船運價指數（bsi）波羅的海巴拿馬型船運價指數（bpi）bdi是干散貨四種船型對應指數波羅的海海岬型船運價指數（bci）燃料油研究員楊家明表示。
從分項和行業角度看，近期bdi下降主要是受bci拖累，后者則受中國進口鐵礦石數量不及預期影響。bdi連續走低，一方面意味著全球貿易活躍度尤其是中國鐵礦石進口不及預期，表明國內對鐵礦石的需求暫時放慢，另一方面也表明全球貿易領域利空力量對市場仍有一定拖累。整體呈現走跌趨勢。此外四季度運費價格指數一改此前上漲態勢受全球貿易水平回落影響方正中期研究院宏觀經濟研究員李彥森認為這也從一定程度上折射出目前全球投資者尤其是中國等新興市場的投資者仍存一定避險情緒，這或使得風險資產上行空間受到一定限制。李彥森表示。
作為經濟領先指標，bdi往往與a股航運板塊以及大宗商品領域的鐵礦石，煤炭，燃料油表現高度相關。不過，近期bdi不斷回落之際，a股海運以及黑色產業鏈指數均有不錯表現。數據顯示，11月以來，a股海運指數穩步走高，截至12月23日，區間大累計漲幅超17%。數據顯示，黑色產業鏈商品指數自11月12日創下階段新低110.93點后便不斷走高，12月12日一度達120.17點，區間累計大漲幅超過8%。

Q345qD/ENH、Q370qD/ENH、Q420qD/ENH、Q500qD/ENH系列鋼種能滿足公鐵用耐候鋼橋的技術要求 橋梁鋼板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字，橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米，用于制作鉚接及栓焊結構的公路橋及鐵路橋梁包括跨海大橋等。橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。 橋梁鋼板表面不應有裂紋、氣泡、結疤、折疊、夾雜、鋼材不應有分層。如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實際尺寸算起，不應大于鋼材厚度公差之半，并應保證厚度小，清理處應平滑無棱角。鋼板可熱軋、控軋、正火、退火、回火、正火加 回火、調質等狀態交貨。除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 一般情況下，橋梁鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等，要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，橋梁鋼板還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。作為一家成立多年來的鋼板廠，我公司除了提供橋梁鋼板外，還提供其它種類的鋼板。因此，如果是需要購買鋼板，可以直接與我公司聯系，我公司將根據您的要求，為您提供質量合格，價格合理的鋼板。 橋梁鋼板表面不應有裂紋、氣泡、結疤、折疊、夾雜、鋼材不應有分層。如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實際尺寸算起，不應大于鋼材厚度公差之半，并應保證厚度小，清理處應平滑無棱角。鋼板可熱軋、控軋、正火、退火、回火、正火加 回火、調質等狀態交貨。這種鋼板可以根據不同的需求，制造出不同的樣式，要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，橋梁鋼板還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。這種鋼板也是具有很多的優點的，它的施工很快，并且很簡單，不需要增加被加固構件斷面尺寸和重量，橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板表面不應有裂紋、氣泡、結疤、折疊、夾雜、鋼材不應有分層。進行橋梁鋼板的購買時也要選擇靠譜的廠家，我廠生產的橋梁鋼板質量有保障，歡迎致電咨詢 隨著我國經濟水平的發展和綜合國力的不斷提高，我國的各行業發展的都是很不錯的，鋼材行業在我國也得到了很好的發展，Z向鋼也屬于是鋼材的一種，可能大家對于這種鋼材的了解還不夠深入，接下來就簡單的為大家介紹一下。 耐候性鋼。添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。如果冷卻時間過于短暫的話，焊縫熔合線處硬度過高，易出現淬硬裂紋；如果冷卻時間過長的話，則熔合線處的臨界轉變溫度會升高，降低沖擊韌性值，對低合金鋼，材質的組織發生變化。出現這兩種情況，皆直接影響焊接接頭的質量。Z向鋼主要是因為其機械性能很好，但在工業生產領域中，如果需要表面硬度，又希望發揮鋼優越的機械性能，常將這種鋼表面滲碳淬火，這樣便能得到需要的表面硬度，由此可見，這種鋼板結構的實用性是非常不錯的，一般在常溫下承載，遇到火災六百攝氏度左右下保持一小時至三小時，它的強度不低于室溫強度的三分之二，保證建筑的性。還要有一定的抗震的性能，z向鋼板在焊接過程中還需要控制好焊接速度。在工藝上規定，不同直徑的焊絲所焊接的長度，規定焊工按此執行，從而確保焊接速度，我廠生產的鋼材質量有保障，如果您有疑問或者需要的話，歡迎向我們致電咨詢。隨著國民經濟的發展，中厚板在生活和生產中愈發常見。由于鋼板強度高、自重輕，所以被廣泛應用于各種場合。據統計，在發達 ，鋼板的產量占到鋼材總量的一半以上，在我國的產量也呈現增長趨勢。中厚板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。根據材質不同，分為低合金板，鍋爐容器板，高強度板，船板，橋梁板等，并被廣泛應用于電氣工業、機械工業、汽車工業、航空工業等。 由于鋼板被廣泛應用于建筑、造船、橋梁等領域，所以鋼板質量的好壞，直接關系到工程項目能否達標的問題。所以在選擇鋼板之前，一定要詳細了解鋼板的質量、參數等詳細信息，以免買到假冒偽劣產品。是否經常有麻面。