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更新時(shí)間:2025-01-10 06:59:26 瀏覽次數(shù):3 公司名稱(chēng):聊城 金帝鋼管有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4863/噸 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 563 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | q195、q215、16mn、20#、45#等 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
外形尺寸 | 6-12 |
適用領(lǐng)域 | 輸送流體的管道(如輸送石油、天然氣、煤氣)、機(jī)械零件和結(jié)構(gòu)件 |
新鄉(xiāng)無(wú)縫方矩管免費(fèi)咨詢(xún)
無(wú)縫方矩管加工作業(yè)中工序多,體力勞動(dòng)繁重,起重運(yùn)輸工作量大,所以容易發(fā)生各類(lèi)事故。日常生產(chǎn)中,我們要注意以下問(wèn)題:(一)灼燙無(wú)縫方矩管生產(chǎn)離不開(kāi)高溫,所以我們應(yīng)該灼燙事故的發(fā)生。煉鐵生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行熱風(fēng)爐工作制度,防止由于換爐事故造成熱風(fēng)爐故障。煉鋼車(chē)間要嚴(yán)格執(zhí)行從補(bǔ)爐、裝爐、熔煉到出鋼整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作規(guī)程,避免由于操作不當(dāng)造成熔煉過(guò)程中的噴濺、灼燙事故。(二)煤氣中毒煤氣中的主要有害成分為一氧化碳。在煉鋼、煉鐵生產(chǎn)中,特別是煉鐵生產(chǎn)中生產(chǎn)的廢氣,即高爐煤氣,含有很高的一氧化碳。因此在無(wú)縫方矩管生產(chǎn)中,要是處理不好極易發(fā)生煤氣中毒事故。有效的辦法,是注意加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)、監(jiān)測(cè)、檢修和個(gè)人防護(hù)。(三)中暑無(wú)縫方矩管生產(chǎn)操作都是在千度以上的高溫下進(jìn)行的,人體受高溫的影響會(huì)出現(xiàn)一系列生理功能改變,如體溫調(diào)節(jié)功能下降。當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境溫度超過(guò)34℃時(shí),很容易發(fā)生中暑。如果勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則更容易發(fā)生中暑,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致休克。防止中暑的措施,是合理地設(shè)計(jì)工藝流程,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法,或減少高溫、熱輻射對(duì)人體的影響。這是改善高溫作業(yè)勞動(dòng)條件的根本措施,用水或?qū)嵯禂?shù)小的材料進(jìn)行隔熱,也是防暑降溫的重要措施。采用機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng),則是經(jīng)濟(jì)有效的散熱方式。(四)爆炸無(wú)縫方矩管廠家為了提益,降低消耗,常常采用強(qiáng)化冶煉的措施,如噴煤粉和吹氧等,這就使得生產(chǎn)中容易發(fā)生鋼水噴濺和爆炸事故。造成鋼水、鐵水噴濺、爆炸的原因很多,從原料開(kāi)始生產(chǎn)出鋼、鐵的全部生產(chǎn)工藝過(guò)程,均隱藏著不因素。必須從每一道工藝上加強(qiáng)防范措施。比如各生產(chǎn)崗位人員必須掌握生產(chǎn)規(guī)律,熟悉操作規(guī)程,認(rèn)真觀察事故先兆并懂得處置辦法。加強(qiáng)無(wú)縫方矩管原料的管理和挑選工作,嚴(yán)防爆炸品、密封容器進(jìn)入爐內(nèi)。同時(shí)經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng),保護(hù)系統(tǒng)暢通。控制好冷卻水壓和水量,以防止水冷系統(tǒng)強(qiáng)度不夠造成鋼板燒穿,導(dǎo)致鋼液遇水爆炸。出鐵、出鋼時(shí),要事先對(duì)鐵溝、鐵水罐、鋼水包、地坑和鋼錠模進(jìn)行加熱干燥,嚴(yán)防因潮濕而引起爆炸。
無(wú)縫方矩管是方形管材的一種稱(chēng)呼,也是邊長(zhǎng)相等的的鋼管,是因?yàn)閹т摴に囂幚砭碇贫傻?。改拔方管:一般是把帶鋼?jīng)過(guò)拆包,平整,卷曲,焊接形成圓管,再由圓管軋制成無(wú)縫方矩管然后剪切成需要長(zhǎng)度。1、實(shí)彎實(shí)彎,顧名思義是壓實(shí)了彎折,實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小,成型準(zhǔn)確,而且只要輥型準(zhǔn)確,內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。,實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸,拉伸效應(yīng)使彎折線(xiàn)縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二,實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。2、空彎空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會(huì)使彎折線(xiàn)產(chǎn)生壓縮,壓縮效應(yīng)使彎折線(xiàn)縱向伸長(zhǎng),彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折,比如無(wú)縫方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整??諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí),由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力,成型力容易超越臨界點(diǎn),造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹,并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是無(wú)縫方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。
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