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三、橋梁檢測車的液壓系統 (一)液壓系統的原理 橋梁檢測車全部工作裝置的動力源是液壓系統,它包含桁架機構的展開與回收,支撐輪的驅動和升降,動平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測測繪能夠可靠的進行,在設計液壓系統時,要力求做到簡單可靠、操作方便。 液壓系統一般采用低壓系統,在能保證完成任務的前提下,盡可能的降低成本,主泵采用進口的齒輪泵,工作壓力19MPa,zui高壓力可達26MPa。檢測車基本上是順序動作,所以對工作裝置的速度要求較低,每一步動作要求與其他的動作互鎖。 (二)液壓系統驅動的設置 1.液壓系統驅動:液壓系統的設置包括兩組動力源,一種是主齒輪泵取動力,是通過汽車變箱驅動進行;另一組是備用動力源。 2.液壓系統組成:橋梁檢測車的作業裝置為全液壓傳動控制,液壓系統的結構主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達+布特維尼減速機、兩個葉片馬達、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統及其他液壓附件組成。橋檢車
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一、橋梁檢測車種類簡介 根據橋梁檢測車上部工作裝置的結構,可將其分為兩類:折疊臂式橋梁檢測車以及桁架式橋梁檢測車。 (一)折疊臂式橋梁檢測車 折疊臂式橋梁檢測車也稱吊籃式橋梁檢測車、臂架式檢測車。此種檢測車結構簡單、操作方便,且較靈活,甚至還能夠進行高空作業,較少受到橋梁結構的制約。折疊臂式橋梁檢測車更適合對規模較小的橋梁結構進行檢測與維修作業,臂架采用一級伸縮、二級回轉、三級變幅機構,且裝配了可自動調平的操作系統,能夠保證控制每一個動作,可將工作人員快速的送抵指定位置。但折疊臂式橋梁檢測車由于吊籃面積小,承重能力有限,故只可容人數少,且檢測的過程中需要經常移動吊籃才可滿足作業的需要,降低了工作效率。 (二)桁架式橋梁檢測車 桁架式橋梁檢測車與折疊臂式橋梁檢測車不同,桁架式橋梁檢測車采用了面積更大,工作更穩定的通道式工作平臺。與吊籃式工作平臺相比,通道式工作平臺的承載力得到了大幅,與橋梁的接觸面積也得以擴大,使工作人員能夠方便的在橋面與工作平臺間往返,若加裝升降裝置,則可大幅增加工作平臺的下橋深度,加大工作的范圍。桁架式橋梁檢測車結構復雜,配備有平衡裝置、應急裝置、保護裝置、液壓動力驅動系統以及2 套以上的操作系統,方便了工作平臺的展開與調整。工作時,車輛無需收回工作平臺也可在橋面行走,從而保證了作業的連續不間斷進行,提高了檢測與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測車價格昂貴,工作時的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測車,因而更多的應用于大型橋梁檢測工程當中。 橋檢車
2.液壓系統組成:橋梁檢測車的作業裝置為全液壓傳動控制,液壓系統的結構主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達+布特維尼減速機、兩個葉片馬達、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統及其他液壓附件組成。它可以隨時意動位置,能、快速、地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業,工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛,橋檢車出租的工作原理是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測,是由汽車底盤和工作臂組成。橋梁檢測車主要特點:1.性:橋梁檢測車采用多道防護措施確保了人員的。2.經濟性:橋梁檢測車替代了搭建腳手架費時、費力傳統施工的方法,同時也替代了傳統昂貴的橋梁工程維護車,大大節約了維護成本。3.性:橋梁檢測車在橋梁維護施工過程中,無需搭建腳手架,大大縮短了施工工期和提高了數倍的工作效率。
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