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(1)小導(dǎo)管注漿支護(hù)加固技術(shù)可作為暗挖隧道常用的支護(hù)措施和超前加固措施，能配套使用多種注漿材料，施工速度快，施工機(jī)具簡(jiǎn)單，工序交換容易。①在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔；②且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，宜采取超前小導(dǎo)管注漿和超前預(yù)加固處理方法。（二）基本規(guī)定(1)小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用。用作小導(dǎo)管的鋼管帶有注漿孔，漿加固。(2)采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的安設(shè)角度。(3)在條件允許時(shí)，應(yīng)配合地面超前注漿加固；有導(dǎo)洞時(shí)，可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。(1)常用設(shè)計(jì)參數(shù)：鋼管直徑30～50mm。
鋼管長(zhǎng)3～5m，焊接鋼管或無(wú)縫鋼管；100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5o～15o，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m。(2)導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測(cè)放出安設(shè)位置后方可施工。施工準(zhǔn)備（地質(zhì)調(diào)查、注漿設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、效果檢查、確定施工方案；設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備；材料準(zhǔn)備；人員準(zhǔn)備）→噴射混凝土封閉掌子面→測(cè)放孔位→風(fēng)鉆孔→高壓風(fēng)吹孔，孔內(nèi)鉆渣→安設(shè)小導(dǎo)管→連接管路，（二）注漿材料(1)應(yīng)具備良好的可注性，固結(jié)體應(yīng)具有一定強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮率小等特點(diǎn)，口訣：強(qiáng)抗?jié)B。
小縮久穩(wěn)。注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥等注漿材料。（2變4），一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。(2)水泥漿或水泥砂漿主要成分為P·O42.5級(jí)及以上的硅酸鹽水泥、水泥砂漿；45oBé（波美度的意思，表示溶液的比重），外加劑應(yīng)視不同地層和注漿工藝進(jìn)行選擇。P0普通硅酸鹽水泥，PS礦渣硅酸鹽水泥，PP火山灰硅酸鹽水泥，PF粉煤灰硅酸鹽水泥，(3)注漿材料的選用和配合比的確定應(yīng)根據(jù)工程條件和經(jīng)試驗(yàn)確定。(1)注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。(2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法；
或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。P119中粗砂滲入，(3)選擇條件詳見(jiàn)1K413024有關(guān)內(nèi)容（P117地基加固處理方法）。（一）控制加固范圍(1)按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開孔率、安設(shè)角度和方向、（搭接長(zhǎng)度）。(2)小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，防止漏漿。(1)漿液必須配比準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。(2)注漿時(shí)間和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定，應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力。一般條件下：改性水玻璃漿、水泥漿初壓壓力宜為0.1～0.3MPa，砂質(zhì)土終壓壓力一般應(yīng)不大于0.5MPa，黏質(zhì)土終壓壓力不應(yīng)大于0.7MPa。水玻璃一水泥漿初壓壓力宜為0.3～1.OMPa，終壓壓力宜為1.2～1.5MPa。(3)注漿施工期應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目通常有地（路）面隆起、地下水污染等，特別要采取必要措施防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。
寶潤(rùn)機(jī)械有限公司 新鄉(xiāng)-小導(dǎo)管尖頭機(jī)優(yōu)點(diǎn)

1工程概況

本工程為某隧道施工建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約為3440m，地勢(shì)起伏變化大，較為陡峭，溝谷沖溝發(fā)育。地面具有490～740m的高程，洞身段山坡具有較為陡傾的自然坡度，變化較大，縱向自然坡度為20～30°左右，進(jìn)出口橫縱向坡度分別為15～20°和15°，隧址區(qū)多數(shù)是林木，植被覆蓋率達(dá)到了90%。隧道穿越地層主要使用花崗巖和花崗閃長(zhǎng)巖組成，在進(jìn)出口路段，該花崗巖和花崗閃長(zhǎng)巖有出露，由于不同的傾入時(shí)間，會(huì)導(dǎo)致不同的性質(zhì)，地質(zhì)構(gòu)造的作用影響到地層，具有節(jié)理裂隙發(fā)育，富集的地下水、較差的工程性質(zhì)。洞口不良地質(zhì)問(wèn)題主要是由泥巖風(fēng)化削落和砂巖危巖落石造成。隧道的淺埋和斷層構(gòu)造帶是GDK111+400～GDK111+500，該路段具有發(fā)育節(jié)理裂隙、破碎巖體、較差的巖土力學(xué)性質(zhì)和整體穩(wěn)定性、發(fā)育地下水、可能會(huì)發(fā)生坍塌、突水和突泥的問(wèn)題。物探低阻異常帶是GDK112+400～GDK112+700，該路段也是具有發(fā)育節(jié)理裂隙、破碎巖體、較差的巖土力學(xué)性質(zhì)和整體穩(wěn)定性、發(fā)育地下水、可能會(huì)發(fā)生坍塌、突水和突泥的問(wèn)題。隧道的淺埋和斷層構(gòu)造帶還有GDK113+600～GDK113+800，該路段具有破碎巖體、發(fā)育地下水、可能會(huì)發(fā)生坍塌、突水和突泥的問(wèn)題。

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