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橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化,兩者之間進行粘合、硫化而成的一種橋梁橡膠支座產品。 按照結構形式可將板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩種,這兩種板式橡膠支座有分為矩形、圓形、球冠形板式橡膠支座三種形狀。這兩種橡膠支座根據不同的橋跨結構,應用的范圍也不相同,普通板式橡膠支座適合用在橋跨比較小的橋梁,大概跨度小于30m,相反,四氟板式橡膠支座則應用于橋跨比較大的橋梁,根據形狀的不同,適用于的橋梁也會發生變化,比如:正交橋梁用矩形支座,曲線橋橋梁用圓形支座等等。 按照支座材料和適用溫度分為:a.常溫型橡膠支座,采用氯丁橡膠(CR)生產,適用的溫度-25~60℃。b.耐寒型橡膠支座,采用tian然橡膠(NR)生產,適用的溫度-40~60℃。 其一般代號表示方法:示例1:公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座,短邊尺寸為300mm,長邊尺寸為400mm,厚度為47mm,表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路橋梁圓形四氟滑板tian然橡膠支座,直徑為300mm,厚度為54mm,表示為:GYZF4 300×54(NR)。




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板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架弟一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照弟一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。



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