冷彎機一種隧道鋼拱架放置裝置》其特征在于，包括鋼拱架放置機構，鋼拱架水平位置調節裝置以及鋼拱架豎直位置調節裝置，其中：所述鋼拱架放置機構包括至少兩根位于同一水平面上且相互平行的條形鋼體（8），所述條形鋼體（8）的頂部設有容納空間（10），所述鋼拱架的兩端分別限位于所述容納空間（10）中；所述鋼拱架水平位置調節裝置包括都設置有兩根且均沿同一根豎直線對稱設置的連接桿（12）、第二連接桿（18）和第三連接桿（16），所述第三連接桿（16）和所述連接桿（12）的首尾分別鉸接在所述第二連接桿（18）的兩端上，所述連接桿（12）的一端鉸接在所述條形鋼體（8）的內側，兩根所述第三連接桿（16）上同一方向的側面上均設有沿其長度方向設置滑槽（15），所述滑槽（15）內均滑動連接有滑塊（17）
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冷彎機是一種用來彎制船舶肋骨的全自動化的加工設備.成形測量控制系統是冷彎機的重要組成部分其可以實現對待加工肋骨材料位置信息的實時檢測.檢測裝置的功能是對冷彎成形加工中的肋骨成形形狀進行檢測實時地將檢測到的數據反饋給控制系統.數控肋骨冷彎機作為加工設備其加工機構也存在一定的誤差包括系統誤差和隨機誤差.本文分別對這兩者進行說明重點介紹數控肋骨冷彎機成形測量控制系統的隨機誤差. 本文以數控肋骨冷彎機的成形測量控制系統為研究對象運用理論分析與數值計算相結合的研究方法對數控肋骨冷彎機的成形測量控制系統進行隨機誤差的分析. 首先簡要分析了該機構的系統誤差重點分析其主要的隨機誤差源

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