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鹿程國際貿易有限公司建立了完善的售后服務體系，始終把售后服務放在和市場開拓同等重要的位置上。公司的每位員工都堅持這樣一個理念：售后服務是新銷售的開始，因此，所有來自用戶方的意見或建議均得到公司高度的重視和快速響應，直至客戶滿意為止。同樣重視售前服務，我們的市場人員在與客戶溝通的過程中，不但幫助用戶選擇到合適的 青海西寧汽車車輪用鋼，同時也提高了自身的專業素質。與用戶的密切接觸使我們獲益匪淺，幾乎所有新 青海西寧汽車車輪用鋼產品的設計靈感均來自用戶的建議和要求。
電工鋼硅鋼片應力退火電工鋼在剪切、華爾網同城沖片和彎曲加工等機械變形作用下，電磁性能將發生劣化。為此進行應力退火，可以使電工鋼的電磁性能恢復至原來水平。應力退火的條件和工藝將根據加工程度、華爾網同城退火爐況等有明顯不同，用戶務必注意如下幾點：(1) 加熱與冷卻速度電磁性能一般不受加熱和冷卻速度的影響，但用戶需確保材料不變形。(2)退火溫度與保溫時間取向電工鋼退火溫度在780-820℃之間較為適宜，為確保退火效果，退火材料應均熱的保持，保溫時間應根據鐵芯形狀、華爾網同城裝爐量等進行調整。(3)防止滲碳與氧化由于滲碳及氧化會使電磁性能劣化，用戶應充分注意爐內氣體，并確保爐內氣體的露點在較低狀態。另外，為防止在退火中發生滲碳，應該在退火前，將鐵芯加工過程中潤滑油脂等有機化合物干凈。同時，為確保退火效果，建議與爐內高溫接觸部分盡量采用低碳含量材料。有害物質限定承諾 寶鋼的取向電工鋼產品符合RoHS、華爾網同城REACH有害物質限定要求。
鹿程國際貿易有限公司技術力量雄厚，我廠本著“客戶至上，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系，產品質量有保障。鹿程國際貿易有限公司是專業的 青海西寧汽車車輪用鋼生產廠家，本廠主要生產 青海西寧汽車車輪用鋼，凡在我司采購的材料，均提供相應的產品檢驗報告，可放心采購。歡迎廣大用戶實地考察，有意采購我司產品者，歡迎您索取資料或實地考察！
本企業發展思路是：搶抓機遇，開拓創新；同心拼博，攜手共進。助我發展；就是要狠抓學心，改善心智，轉換模式；就是要強化企業文化建設，形成同心謀發展，同步搞建設的氛圍；就是要實現企業與合作伙伴共進，業主事業與員工職業成長共進，達到兩個雙贏。
電工鋼硅鋼片近20年來，我國硅鋼產業取得了長足的進步，這其中以首鋼、華爾網當地武鋼和寶鋼為代表。得益于我國鋼鐵行業全流程的技術進步，這些企業在控制無取向硅鋼整體質量穩定性和取向硅鋼方面已經具有較高技術實力。2014年我國硅鋼生產達到823萬噸，高端產品有20~30萬噸的進口量，2015年，我國共生產電工鋼約836萬噸，進口量進一步下降到14萬噸。但是，與日本相比我國在高端電工鋼領域仍有不小的差距，這集中體現在高磁感無取向硅鋼、華爾網當地超低鐵損Hi-B取向硅鋼和高硅鋼等產品上。例如，新日鐵公司(現新日鐵住金)能夠實現0.15~0.35mm系列厚度規格極低鐵損Hi-B取向電工鋼的穩定供貨，引領取向硅鋼工藝發展。在特殊用途硅鋼方面，日本鋼管公司(現JFE)通過氣相沉積法(CVD)滲硅的方式實現了高硅鋼薄帶的供貨。隨著我國裝備制造業的產業升級，高端硅鋼產品的需求會越來越迫切。我國與日韓等鋼鐵強國在這一領域的競爭將會更加激烈，這就要求我國相關科研人員通過革命性創新進行下一代硅鋼生產技術的研發，引領世界電工鋼技術的發展。低鐵損、華爾網當地高磁感電機用無取向硅鋼、華爾網當地薄規格超低鐵損高磁感取向硅鋼和中高頻節能電器用高硅鋼是電工鋼產業的發展方向。
電工鋼硅鋼片，是電力、華爾網電子和軍事工業不可缺少的金屬材料，亦是產量 的功能性材料，主要用作各種電機、華爾網發電機和變壓器的鐵芯。比總損耗(鐵損) specific total loss (iron loss)比總損耗是在磁極化波形保持正弦，其峰值和頻率為特定值時，單位質量材料所消耗的總功率，比總損耗用符號 P(Jm/f)表示，單位為 W/kg。例：P1.5/50表示在 磁極化強度為 1.5T、華爾網頻率為 50Hz 時的比總損耗。3.2 磁極化強度 magnetic polarizationQ/BQB 480－20212磁極化強度是指試樣受交變磁化時，特定磁場強度峰值的磁極化強度峰值，其符號為J(H)，單位為 T(特斯拉)。例：J5000表示對應于磁場強度峰值為 5000A/m 下的磁極化強度峰值。4 分類本文件的材料的等級是根據磁極化強度在1.5T、華爾網頻率在50Hz下的 比總損耗名義值P1.5/50(W/kg)、華爾網材料公稱厚度進行牌號分類
