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公交站臺的尺寸是怎么確定的?整機通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來巧妙組合,考慮到強度問題,通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽光板、不銹鋼板等材質制作,完成后表面經過靜電噴塑、氟碳烤漆處理,整體外觀十分美觀,經久耐用。常規尺寸:整高為2米6至2米8,頂棚寬約1米6至2米,長約5米至8米,單體燈箱高1米8,寬3米6,廣告畫面高1米5,寬3米5,頂棚寬1米5,長4米5。




隨著城市的不斷發展,人員的流動性不斷增多,出行的頻率增多,到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區的鄉鎮沒有配套的公交站臺,多數的公交車都是“招手即停”,對于來說無疑是一個重中之重的問題。建立鄉鎮公交站臺則是目前城市規劃中一項不可或缺的一部分。隨著新農村建設的步伐不斷加快,許多地方都鋪設了水泥路,公交線路也隨之由城市蔓延到鄉鎮。因此建立公交站臺是必不可少的一項工程。據介紹,除了查詢實時地點,乘客還能在系統上查看到公交時刻表、班次等信息。站臺還進行了亮化處理,夜晚燈光亮起,不僅美化環境,個性化設計更便于乘客識別。同時還可以擴展查詢內容,包括生活資訊、城市發展等。以后智能化公交站臺還能讓智能系統自動設計路線,只要老百姓輸入目的地,它就可以自動計算出路線,告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉哪路車等等信息。今后還將加大力度推進智能公交系統,同時進一步提高系統的智能化水平。



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公交站臺及住宅區框架: 1,用在加入P型5×10防水,防塵密封帶的柜的外框。 2,箱體使用鉸鏈連接幀。 3,使用時公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定,關閉時固定防盜鎖行李。 第五,公交站臺基礎預埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3,采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 公交站臺列: 1,不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接,頂部支撐弓。 2,不銹鋼公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 3,腳的用于校正平行可調整的活動地板公交公交站臺列。



現如今智能化設施的普及,信息化時代的更新已經得到很多市民的青睞,現在很多鄉鎮已經陸續建立更新鄉鎮公交站臺,村民可以通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接,乘客可以查詢到經過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間,就是因為考慮峰期不同,路面擁堵情況不一樣,公交車的行駛速度也不一樣,告訴老百姓當時公交車在哪個地方,老百姓根據當時的情況估算時間,讓他們自己‘心中有數’。




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