西寧公路防撞護欄品質卓越 防撞護欄施工流程：1、施工前，對各個施工隊伍進行技術交底。施工時嚴格按圖紙和施工技術規范施工。設立專職質量檢查員，建立嚴格的班組自檢制度。2、加強現場的檢查、監督力度，重點注意模板清潔度、平整度及拼縫的檢查。3、對現場施工技術人員進行詳細的技術交底及思想教育，使他們從思想上引起足夠的重視，嚴格按照施工操作程序辦事。4、檢查驗收程序：班組自檢（認真填寫好自檢資料）——現場負責人驗收并簽字——質量檢查員復核——報監理驗收，層層進行把關。5、隱蔽工程的每道工序都必須經現場監理認可后方可進行下道工序的施工。6、防撞墻施工中，注意預埋件的埋設，對其平面位置、標高進行嚴格控制。7、砼由業主指定的一家廠家集中供料，為了保證混凝土的色澤一致，內實外美，要求混凝土原材料使用同一廠家、同一品牌的產品。對拌制砼的坍落度和和易性進行嚴格控制，在攪拌站和澆筑點分別取樣檢測，在檢測時還應觀察砼拌和物的粘聚性和保水性，以免出現混凝土離析現象，影響混凝土澆筑質量。


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按防撞性能，防撞護欄有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄之分。 剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式，它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。 半剛件護欄是一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的剛度和柔性。波形梁護欄是半剛性護欄的主要代表形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。 柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。