Q345C焊管詳解：按制造方法分為熱軋(擠、擴)鋼管，冷拔，精軋等。交貨狀態：鋼管經熱處理并酸洗交貨，凡經過整體磨、鏜或經保護氣氛熱處理的鋼管以及供機械加工用的鋼管可不經酸洗交貨(在合同中注明) 　　1、 液壓試驗：鋼管應逐漸進行液壓試驗，不得出現滲透。公式計算公式：P=2SR/D 　　P—試驗壓力(Mpa) S---鋼管公稱壁厚(mm) D—鋼管公稱外徑(mm) R—允許應力 　　2、壓扁試驗：外徑大于22mm,并且壁厚小于10mm的鋼管進行壓扁試驗，公式為：H=(1+a)S/a+S/D H—平面距離 S---鋼管的公稱壁厚 D---鋼管的公稱外徑 a—單位長度變形系數為0.08，當S/D大于等于1.25時為0.07，壓扁試驗不得有裂縫和裂口。 　　3、卷邊試驗：卷邊寬度不得小于公稱內徑的12%，也不得小于公稱壁厚的1.5倍，卷邊角為90度，卷邊后式樣卷邊處不得出現裂縫和裂口。 　　4、彎曲試驗：外徑小于等于22mm的鋼管應進行彎曲試驗，彎曲角度為90度，彎心半徑為鋼管外徑的6倍，彎曲處不得出現裂縫和裂口， 　　5、擴口試驗：壁厚小于8mm的鋼管可進行擴口試驗，頂心錐度為30度，45度，60度中的一種，擴口后試樣上不得出現裂縫和裂口。

　　Q345E焊管國標標準 　　Q345E焊管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過卷曲成型后焊接制成的鋼管，一般定尺6米。Q345E焊管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。 　　較小口徑的焊管采用直縫焊，大口徑焊管則多采用螺旋焊;按鋼管端部形狀分為圓形焊管和異型(方、矩型等)焊管;按材質和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機托輥電焊鋼管等。根據現行國標中的規格尺寸表，按外徑*壁厚由小到大排序。 　　生產流程 　　Q345E焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。 　　直徑大或較厚的焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然后經過簡單拋光，拉絲就可以了。 　　補充：Q345E焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。 　　Q345E焊管工藝流程 　　原材料開卷—平整—端部剪切及焊接—活套—成形—焊接—內外焊珠去除—預校正—感應熱處理—定徑及校直—渦流檢測—切斷—水壓檢查—酸洗—終檢查(嚴格把關)—包裝—出貨。

　　焊管預焊常見的三個問題 　　焊管在預焊過程中，可能會在其的背面出現焊瘤或者是燒穿的問題。這時候如果將背面焊瘤進行清理的話，則需要花費較多的時間，這樣一來就會影響到正常正常工作的效率。而如果不的話，則可能會影響到焊管內焊焊接成型以及內焊焊縫的跟蹤。 　　如果情況比較嚴重，導致焊管的背面被燒穿，那么這時候就應當進行填補。之所以會出現這樣的問題，主要的原因有：1、合縫過松，或者是液壓系統壓力過低;2、成型不佳，圓度偏差大;3、設定的預焊工藝參數不合理。一般來說，所選擇的焊接電流和電壓應當配以適合的焊接速度。 　　如果所設定的焊接速度不合理，就可能會出現這些問題。因此，在整個焊接過程中，都需要合理控制焊接速度。第二個問題就是焊管出現了氣孔。總的來說，預焊焊縫有氣孔就意味著其的焊接出現了缺陷。出現氣孔主要包括三個原因，個就是所使用的保護氣體質量不佳，比如其中含有水分，或者是壓力流量不夠等。 　　另外一個原因就是焊管的坡口上面存在有污跡，或者是生銹等引起的氣孔，還可能是焊槍出現部分堵塞，從而使得保護氣體形成的氣罩不均，從而導致產生氣孔。 　　一個問題就是焊管的成型質量較差。通常情況下，焊縫的成型質量是和線能量密切相關。所以，在焊接電流和電弧電壓保持一致的情況下，焊接速度越大，那么越可能會造成焊縫成型差。