如今球墨鑄鐵管是我國供水、排水中使用多的一種管材,隨著國內經濟的快速發展,西部開發的戰略實施,南水北調、西氣東輸、 老城管道網改造等工程日益增長。球墨鑄鐵管的市場使用量也逐步擴大,所能使用的領域逐漸增加,可見其前進十分可觀。首 先,將球墨管承口內的所有雜物擦洗干凈。將膠圈上的粘著物清擦干凈,把膠圈裝入承口槽內,并用手沿整個膠圈按壓一遍,或用橡 皮錘砸實,確保膠圈各個部分不翹不扭,均勻地卡在槽內。其次,將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。,應 按下管的要求將管子下到槽底,通常采用人工下管法或機械下管法。安裝機具設備:將準備好的機具設備安裝到位,安裝時注意不要將已 清理的管子部位再次污染。以上就是有關球墨鑄鐵管在安裝清潔方面的一些要求和步驟。對此,我們也不能高保真每一部都是完全到位,但是我們在安裝的時候 應盡量將承入口以及管道內清潔干凈。

球墨鑄鐵管退火爐是球墨鑄鐵管的重要設備,由于爐型較大,長度在36m以上,寬度約8m,爐門較多,冷卻段又要進行強制性冷卻,因此爐子熱量損失大,熱耗高,能源浪費嚴重。造成熱耗高的原因主要有工藝不合理造成球鐵管在爐內的熱焓增量偏大、爐子熱效率低和燃料的選用不合理等。山東球墨鑄鐵管有限公司(簡稱鑄管公司)針對這幾個方面,對退火爐進行了多次改造,并制定了相應的措施,使噸管能耗顯著降低,節能效果顯著。2節能措施2.1 降低球墨鑄鐵管在退火爐內的熱焓增量球墨鑄鐵管在退火爐內的熱焓增量主要由球鐵管在爐內加熱的溫度和球鐵管的入爐溫度決定,因此降低球鐵管在爐內的熱焓增量主要是降低退火溫度和提高球鐵管的入爐溫度。2.1.1 合理制定不同管徑的退火溫度 球鐵管的退火溫度愈低,就愈節省燃料,但是球鐵管的退火工藝規定退火爐加熱段爐氣溫度為1050~1100℃,保溫段爐氣溫度為960 ~1000℃,為了確保球鐵管的退火質量,在工藝允許的條件下,應盡量按照下限進行爐溫控制,特別是小口徑的管子可以適當降低加熱段爐氣溫度。2.1.2 提高球鐵管的入爐溫度 在過程中,充分利用上一工序結束時物料的余熱是節約能源的一個重要途徑。根據理論計算,球鐵管加熱到1000℃,在600℃入爐與25℃入爐相比噸管能耗降低320000kJ,可節約焦爐煤氣約20m3或者重油8kg。鑄管公司退火爐的退火能力約是現有離心機能力的2倍,為此采取了間歇式集中退火的辦法。在退火爐管子上線時保證連續退火的前提下規定熱管先入爐,縮短熱管的傳輸時間,使半數管子的入爐溫度由環境溫度提高到600℃左右。從而提高了管子熱送比率和入爐溫度,節能效果顯著。2.2 提高退火爐的熱效率對于連續式球鐵管退火爐來說,其退火工藝較特殊,爐體較長,跨距較大,而且急冷段又采取了強制性冷卻,因此熱效率較低。對于結構已經確定的退火爐,要提高爐子的熱效率,只有從退火爐的操作來實現。2.2.1 確定合理的加熱溫度和退火時間 球墨鑄鐵管的退火工藝要求退火溫度不宜過高,退火時間也不宜過長,這對于節約能源以及減小球鐵管的變形是很有利的。但是退火溫度和退火時間是相互制約的,降低退火溫度就要增加退火時間;縮短退火時間就要提高退火溫度,否則就會大大降低球鐵管的延伸率。針對這種情況,根據以往的經驗,在滿足退火工藝要求而又不使管子變形超差的條件下,確定了不同規格的球鐵管在退火爐加熱段的退火溫度和退火時間

球墨鑄鐵管吊裝在運輸的過程當中要注意了,下面四點是運輸球墨管吊裝的注意事項:1、在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊,確定機械運轉正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時,派專人指揮。2、用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結實,保證要有足夠的剛度、強度及穩定性。鋼繩、手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍,確保施工。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護,避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。4、施工過程中要注意施工,保證工程質量。做到一次成優。

1.材料要求1.1 鑄鐵排水管及管件規格品種應符合設計要求。灰口鑄鐵的管壁薄厚均勻,內外光滑整潔,無浮砂、包砂、粘砂,更不允許有砂眼、裂紋、飛剌和疙瘩。承插口的內外徑及管件造型規矩,法蘭接口平正光潔嚴密,地漏和返水彎的扣距必須一致,不得有偏扣、亂扣、方扣、絲扣不全等現象。管與管之間的連接,采用承插式或法蘭盤式接口形式;按功能又可分為柔性接口和剛性接口兩種。柔性接口用橡膠圈密封,允許有一定限度的轉角和位移,因而具有良好的抗震性和密封性,比剛性接口安裝簡便快速,按鑄造方法不同,勞動強度小。我公司是一家集設計、研發、生產、銷售柔性鑄鐵管于一體的綜合性企業,一直以來公司產品的質量深得用戶的好評,在此也誠邀大家的光顧參觀。我公司專業從事鑄鐵排水管的生產,公司真誠歡迎各界朋友光臨本公司考察與指導建立業務合作關系,并與我們攜手共創美好明天。 球墨鑄鐵管

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