現貨市場弱勢盤整，鋼坯小幅回落20元至3630元，成品材各品種漲跌幅度亦不是很大。市場觀望情緒濃厚，下游采購熱情度不高，詢價少，個別地區低價成交尚可，但主流價格明顯不如昨日，鋼廠接單亦明顯減少。
    近日仍是消息面主導行情，在特朗普對關稅(可能對中國商品加征關稅)再度發聲過后，引發中美貿易爭端延長的預期，市場緊急避險情緒明顯升溫。同時，市場壘庫速度繼續加快，使得前期市場尤其是期貨市場對于淡季行情即將結束的預期有所弱化。因此，可以看出期貨市場降幅要明顯大于現貨，現貨市場大部分原因走的是供需端邏輯，與期貨預期效應存在較大差異性。
    目前來看，在供需端未發生大的變化下，市場走向仍是走的消息面路線，短期在中美貿易再度陷入混沌，而淡季行情尚未完全走完的情況下，鋼市整體很難有好的表現，但淡季結束預期又始終存在，尤其七月已經過半，市場即便調整空間也不會很大，跌幅較大的品種仍有超跌反彈的基礎(前提是中美貿易或外圍消息面不出現大的利空)。

由于鋼材市場價格較上年同期有所下降，而鐵礦石價格大幅上漲，煤炭、廢鋼價格仍處高位，公司盈利水平同比下降。同時，公司以前年度虧損已彌補完畢，按稅法規定需計提所得稅，導致凈利潤減少。

韶鋼松山公告顯示，鋼材總體銷售價格同比下降，受巴西淡水河谷潰壩事件等影響，鐵礦石價格大幅上漲，廢鋼及燃料等原材料價格也總體高于去年同期。

華菱鋼鐵近期在接受機構調研時也表示，鐵礦石價格上漲給公司生產成本帶來了壓力。公司主要從三個方面來應對當前鐵礦石價格上漲的風險。 ，結合鐵礦石供給、鋼鐵行業下游需求等對鐵礦石價格作出預判，把握采購節點，選擇合適價格買入。第二，調整鐵礦石品種結構，降低鐵礦石采購成本。第三，堅持原材料低庫存運營，減少資金占用。

截至今日，鐵礦石期貨1909已經漲至889元/噸，較年初價格已經接近翻倍。

此外，不少機構認為，鐵礦石漲價趨勢短時間難以反轉，鋼鐵行業盈利水平有可能進一步下滑。