產品詳細介紹
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瑞誠廠家提供的球形支座設計位移:SX 雙向活動支座和 DX 單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm 和±150mm,SX 雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX 單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計; 活動支座設計摩擦系數:常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03 μ≤0.05 溫度適用范圍:-40℃~+60℃ 球形支座使用環境:支座根據使用環境可分為普通型(適用于一般大氣環境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境),耐蝕型支座需在型號 LQZ 后加注(NS)以做標識。 對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整,支座本體不設坡度。
長期以來瑞誠工程橡膠有限公司堅持“發展經濟、服務社會”的經營宗旨,以 河北邢臺減震球型鋼支座市場為導向,以科技為依托,科學管理,科學決策,不斷總結積累生產技術經驗,積j i引進先進的生產技術和設備,努力提高生產技術水平,提高 河北邢臺減震球型鋼支座產品科技含量,保持生產技術水平始終處于同行業較前位置。同時建立了一整套完善的售后服務體系,優化 河北邢臺減震球型鋼支座服務質量,注重服務實效,健全市場管理。跟蹤市場調查,反饋用戶意見,誠實守信,滿足用戶要求,取得良好效果。通過不斷努力,企業管理水平明顯提高, 河北邢臺減震球型鋼支座規模效益逐步擴大,企業綜合實力不斷增強,企業已迅速邁入經濟發展的快車道,企業發展前景廣闊。
抗震球形支座特點: ①抗震球形支座可萬向轉動,萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞,轉動,移動要求,保證反力合力集中,明確,可靠。 ②抗震球形支座可承受拉,壓,剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上,下結構本身不破壞,就不會發生落梁,落架等災難性后果,故特別適用于高烈度地震區的設防,具備能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球形支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車,列車高速運行時的平順性。 ④抗震球形支座通過球面傳力,受力面積大,并采用多種材料的優化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。 ⑤抗震球形支座適用溫度范圍大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。 抗震球形支座適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區更為適用。
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