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 注漿管聲測管



骨架安裝完畢。(2) 、內蒙古興安同城在孔口接長鋼筋籠時,上、內蒙古興安同城下主筋位置應對正,保證鋼筋籠接長后上下段的軸線在一條直線上,不得出現轉折。鋼筋籠下放到設計標高后將吊筋與聲測管焊接,聲測管焊接到護筒上,以此作為防上浮和下沉措施。(3) 、內蒙古興安同城骨架上端定位,必須由測定的孔口標高來計算定吊筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋頂的吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼,在護筒兩側放兩根平行的枕木(高出護筒 5cm左右),并將整個定位鋼筋支托于枕木上。吊筋長度計算公式為:護筒頂標高 - 樁頂標高 -0.8m+墊木頂至護筒高差。(4)、內蒙古興安同城鋼筋籠吊放入孔后的位置容許偏差符合下列規定:a、內蒙古興安同城鋼筋籠中心與樁孔中心偏差不大于 100mm;b 、內蒙古興安同城鋼筋籠底面高程偏差不大于± 100mm。4、內蒙古興安同城鋼筋籠焊接采用手工電弧搭接焊、內蒙古興安同城幫條焊的接頭,應逐個進行外觀檢查,并應符合下列規定:(1)、內蒙古興安同城用小錘敲擊接頭時,鋼筋發出與基本鋼材同樣的清脆聲;(2)、內蒙古興安同城電弧焊接接頭的焊縫表面應平順、內蒙古興安同城無缺口、內蒙古興安同城裂紋和較大的金屬焊瘤,期缺陷及尺寸的允許念頭不應超過執行標準規定




現在我國越來越多的地鐵工程開始建設,為了保證工程質量,因此都要進行預埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預埋方法聲測管預埋固定在鋼筋籠的內側,呈等邊三角形方式布置(應該不少于3個點)。管頭采用膠布密封,注意連接位置焊接嚴密,另外管壁厚度應滿足要求,不得以次充好,否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求(1)當樁徑不大于1500mm時,應埋設3根管;當樁徑大于1500mm時,應埋設4根 管。(2)聲測管宜采用金屬管,其內徑應比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。(3)聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側,且互相平行、內蒙古興安附近定位正確,并埋設至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應封閉,管口應加蓋。(5)聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點,按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組



聲測管廠家如何進行鉆孔沖洗?(聲測管廠家)聲測管廠家的應用過程中,需要進行鉆孔清洗,這是十分重要的步驟,聲測管廠家總結了施工經驗,總結了此工藝需要五個步驟,下面給讀者講解一下,希望對您有所幫助。⑴固結灌漿,灌漿孔均應進行沖洗。采用風水聯合沖洗或用導管通入大流量水流,從孔底向孔外沖洗的方法進行沖洗,裂隙沖洗方法應根據實際地質條件,通過現場灌漿試驗確定。⑵沖洗壓力:沖洗水壓采用80%的灌漿壓力,壓力超過1MPa時,采用1MPa;沖洗風壓采用50%灌漿壓力,壓力0.5MPa時,采用0.5MPa。⑶裂隙沖洗應沖至回水澄清后10min結束,且總的時間要求單孔不少于30min,串通孔不少于2h。對回水達不到澄清要求的孔段,應繼續進行沖洗,孔內殘存的沉淀物厚度不得超過20cm。⑷當鄰近有正在灌漿的孔或鄰近灌漿孔結束不足24h時,不得進行裂隙沖洗。⑸灌漿孔(段)裂隙沖洗后,該孔(段)裂隙沖洗后,該孔(段)應立即連續進行灌漿作業,因故中斷及時間間隔超過24h時,應在灌漿前重新進行沖洗




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