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錫林郭勒鋼板熱鍍鋅帶鋼的意義冷彎薄壁型鋼日前普遍采用黑色材料,冷彎后經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的除銹涂裝處理就投入使用了,其使用壽命受到一定的限制(一般在5年左右即會(huì)出現(xiàn)大面積的銹蝕)。而我司向市場(chǎng)隆重推出的熱鍍鋅帶鋼,是以熱軋帶鋼為基板,通過(guò)酸洗、冷軋、加熱還原、鍍鋅等工藝流程生產(chǎn)出來(lái)的,其產(chǎn)品完全能達(dá)到GB510018-2002 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn),在建筑行業(yè)可以得到大量的應(yīng)用,錫林郭勒鋼板還可以在汽車、鐵路機(jī)車制造、倉(cāng)板制造、高速公路護(hù)欄等行業(yè)使用。
錫林郭勒鋼板根據(jù)不同的用途,薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門(mén)。薄鋼板除軋制后直接交貨之外,還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。錫林郭勒鋼板厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱,在實(shí)際工作中,常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板,厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度> 60mm的鋼板則需在專門(mén)的特厚板軋機(jī)上軋制,故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶,鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板,寬度比較小,常成卷供應(yīng),也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn),切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶,因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。
錫林郭勒鋼板按厚度分
1) 薄鋼板:根據(jù)GB/T15574-1995《鋼產(chǎn)品分類》的規(guī)定,厚度小于或等于3mm的鋼板為
薄鋼板(但按照我國(guó)傳統(tǒng)的分法,一般是小于或等于4mm)。
2) 厚鋼板:厚度大于3(4)mm的鋼板。在實(shí)際工作中,厚鋼板又稱中厚鋼板,其劃分是:錫林郭勒鋼板
(1)中板:厚度3(4)-20mm的鋼板。(2)厚板:厚度20-60mm的鋼板。
(2)特厚板:厚度60-600mm的鋼板(國(guó)外厚達(dá)700mm)。
2 按生產(chǎn)加工(軋制)方法分
1) 熱軋鋼板:經(jīng)加熱(加熱溫度在再結(jié)晶溫度以上,一般都超過(guò)臨界點(diǎn)AC1以上)以后軋制的鋼板。
2) 冷軋鋼板:不經(jīng)加熱,在常溫下(嚴(yán)格地講是指在再結(jié)晶溫度以下)軋制的鋼板。
3) 錫林郭勒鋼板剪邊鋼板:鋼板寬度經(jīng)剪切決定,鋼板邊緣較整齊,質(zhì)量好。
4) 齊邊鋼板:鋼板縱邊由帶立輥的鋼板軋機(jī)軋出,軋后不剪縱邊,鋼板邊緣常有裂紋及其他缺陷。
錫林郭勒鋼板一般有較高的綜合機(jī)械性能。力學(xué)性能要求有:強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有:焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間,十九世紀(jì)中葉美國(guó)開(kāi)始使用三輥勞特中板軋機(jī),錫林郭勒鋼板進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后,我國(guó)先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開(kāi)始,各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造,以四輥可逆式中厚板軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺(tái)。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型,主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展,解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動(dòng)。近三十年來(lái),大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動(dòng)的直流系統(tǒng)。錫林郭勒鋼板歷史上,曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動(dòng)力拖動(dòng)軋鋼機(jī)。早在1890年,中國(guó)就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動(dòng)的2450mm中板軋機(jī)。這臺(tái)軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶,一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后,使用了百年之久。