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波形公路護欄由兩片波形鋼護欄板及兩根立柱構成,立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,防止車輛沖出路外。



匯星達護欄工程有限公司占地3000多平方米,專業生產各類 內蒙古錫林郭勒橋梁護欄 為主的廠家。 累積十多年 內蒙古錫林郭勒橋梁護欄制造經驗,以人為本,有一批專業生產人才,員 工300多人,其中技術人員50多人,擁有配套設備和生產技術!




河道護欄的高度標準通常設計在1.1米至1.5米之間,這一區間既考慮了防護,又兼顧了防止兒童意外跌落的風險。在特殊地段,如人流密集、水流湍急或河岸陡峭處,護欄高度可能會適當至上限,并采取加固措施。



立柱配件是用于護欄立柱主體,連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構件,可單獨使用或應用于其他領域,主要有玻璃夾具和駁接爪件等。 玻璃隔斷不銹鋼支撐件:全玻璃護欄,不采用護欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷;主要用于連接建筑結構夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構配件,應用于建筑底層的玻璃圍護護欄裝置、通道隔斷、室內玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。




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