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水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下和水下焊接等等。水下打撈隊內河二級打撈單位具備資質：具備六年以上從事沉船沉物打撈作業的經歷，成功地整體打撈過空載排水量在500噸以上的沉船，近四年內打撈成功率達到百分之九十以上，社會信譽良好。 不少于2艘內河b級航區功率在290千瓦以上的拖輪，其中1艘應為內河a級航區功率在440千瓦以上。不少于1艘具有較完善的打撈設備和潛水支持系統的內河a級航區500總噸以上的打撈作業船。有技術職稱的工程技術人員15人以上，從事救撈工作的高級工程師不少于1人，工程師不少于4人。 持有有效的潛水員的潛水員不少于10人。能在30米水深進行潛水打撈作業。打撈總抬浮力不少于000噸。具有相應的防止和減輕水域環境污染的設備和措施。東陽市水下打撈隊水下解體打撈法：首先沉船內的油料及可能污染水域的物品后方可開始解體作業。

管道封堵及施工說明經我公司專業技術人員通過以往施工過程中所累積的工作經驗，基本方法如下：連接好三相電源，調試空壓機檢查，檢查空壓機氣壓表至正常氣壓，***氧氣用氧氣表加氣管，與空壓機連接好當應急氣源用，潛水員穿好潛水裝備，調好對講系統，進入管道做次水下探摸，并檢查管道內是否有雜物毛刺，并做。 準備工作對現場所使用潛水空壓機，潛水裝備，水下對講機以及安裝用的氣囊，做試用前調試和檢查，檢驗至使用設備性能優良為準。確定正常方可進入管道內進行封堵作業。管道的檢查：封堵前應先檢查管道的內壁是否平整光滑，有無突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打氣囊。 做氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進行連接，連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開，用附屬配件連接進行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達到0.03mpa關掉止氣閥，用肥皂水均勻涂在氣囊表面上，觀察是否有漏氣的地方。

潛水作業的費用還是比較較高，一般人聽了報價‘’難以接受‘’。潛水員下水時穿戴和佩掛的全部裝具，也稱潛水個人裝具。有重裝式和輕裝式兩種。重裝式有、輸氣管、通信電纜、電話、潛水衣、壓鉛和鉛底潛水鞋等；輕裝式有面罩(也有用輕便)、輸氣管、通信電纜、電話、應急氣瓶、潛水衣、腰鉛、靴和腳蹼等。 煜榮潛水為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫等各類業主和施工單位提供潛水服務。由于作業時間長，強度大，水下作業要求較高，工程潛水（又稱商業潛水）一般采用水面管供的形式。管供潛水，即潛水員呼吸從水面儲氣裝置由臍帶氣管供給到水下的氣體，相對于休閑潛水常用的潛水有供氣量大，作業時間長，應急情況可由水面回收等優點。 潛水公司施工工期保證措施，將優良的水下作業交付業主使用，是我們煜榮潛水公司追求的目標和承諾，在工程中我們要本著“精心施工創優質，格守合同重信譽”的方針以及“單位工程承諾兌現率”的目標，細心施工確保作業工期按計劃的實施。 潛水員是個特殊作業人員，與大家常說的“蛙人”并不完全完全相同。雖然我們也常將潛水員稱為“蛙人”，但事實上一般所說的“蛙人”更多地是指*陸戰隊中擔負水下偵察和執行特殊作戰任務的。需要注意的是，“蛙人”只是民間的俗稱，并非商業潛水作業人員。

在水下安裝，拆除工程中，應采取飄浮式膠管，在涵洞，水壩或水較深，流速較大的區域作業時宜采取用重型膠管。外出潛水作業，要有生產調度的書面指令和技術人員編制的該項工作書面技術交底，明確作業目的，方可進行作業。潛水員急救措施：潛水現場應配備急救箱，急救箱存放地點應標志清楚。合理配備急救箱內和急救器材，并附有清單，配備內容和數量應適合具體作業需要。每次作業前應按清單審核，及時補充消耗的和器材，并根據本作業的特殊情況增添有關和器材。此外，急救箱內附有箱內物品使用（包括重復使用）情況報表。潛水現場應配有標準的《急救手冊》，袋式人工復蘇器及附屬的透明面罩和導管。潛水人員經過急救培訓。水下閘門檢查維修水利工程中采用的金屬閘門有鋼閘門和鑄鐵閘門，而以鋼閘門較多。

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