下半年剛開始6CrMnSi2Mo1V圓鋼震蕩不息

今年上半年國內螺紋鋼市場波瀾起伏,震蕩不息,特別在5月份,6CrMnSi2MO1V圓鋼價格暴漲暴跌,讓貿易商始料不及,超出業內人士的預期。但從總體的價格運行節奏基本符合去年12月底發布的今年年報的觀點。
上半年,滬杭地區的螺紋鋼市場價格由元旦之后的4500元/噸左右調整到2月上旬的4300元/噸。春節之后,價格總體呈現震蕩上行的運行。“五·一”節后價格暴漲,一度達到6100元/噸左右,創歷史新高。而緊接著的2周左右,40Cr鋼板價格又快速跌到4700元/噸左右,所以總體價格運行節奏符合今年全年“W”型的年報觀點的運行節奏。下半年,由目前的梅雨季節以及后期的高溫影響,進入傳統的淡季,8、9月份左右開始又將迎來傳統的旺季。因此,螺紋鋼市場價格在三季度探底后逐漸回升,75CrMn圓鋼呈現淡季調整,旺季反彈的運行態勢。
下半年5CrMnMO圓鋼市場供應情況您怎么看?
從下半年螺紋鋼市場供給層面看,其 的變量是受控制產量以及“碳達峰”和采暖季的環保限產政策對供給的影響。7月份,全國進行鋼鐵行業“回頭看”的檢查,預見會對一些違規的產能進行處置,后續根據碳排放的要求,和秋冬季環保限產以及能耗下降的指標要求,會出臺相應的控制產能及根據秋冬季天氣情況實施環保限產的具體政策措施,由此將影響階段性的供給變化。特別是產能較多以及傳統的“2+26”地區環保能耗較高的地區,對螺紋鋼市場供給的影響將會更大。
影響下半年螺紋鋼市場供給的還有一個因素,即部分鋼鐵產品關稅調整所帶來的影響。今年 宏觀政策不鼓勵鋼鐵初級產品出口,已經取消了部分鋼鐵產品的出口退稅,預見下半年會進一步取消一些產品的出口退稅,而且不排除進一步加征關稅的可能。因此,下半年我國鋼材出口量比上半年會有一定幅度的遞減,從而影響包括螺紋鋼在內的整個鋼材市場的國內供給。
再有,影響下半年螺紋鋼市場供給的另一個因素,即綜合性鋼廠各品種間產量傾向情況的變化,具體體現鋼廠在各大類鋼材品種之間的鐵水流向的變化。今年上半年由于卷板出口形勢比較好,卷螺差價達到600-700元/噸,鋼廠生產卷板的盈利豐厚,一批綜合性鋼企將鐵水傾向于生產板材。近期來,由于部分鋼材出口退稅取消以及出口量下降,卷螺差價開始收縮,期貨盤面的卷螺差已經收縮到200元/噸多一點。由此而來,后期綜合性鋼廠的鐵水傾向于流向工業材以及螺紋鋼等建筑鋼材,加上近工業材的價格調整幅度大于螺紋,部分鋼廠已開始轉產,特別是工業小圓棒和線材已開始排產轉向直螺和盤螺。預見在7、8月份,這一鐵水的流向變化得到體現,直接波及螺紋鋼市場供給的變化。
下半年螺紋鋼市場需求情況如何?
從下半年螺紋鋼市場需求層面看,螺紋鋼消耗量 的兩個產業,一是房地產業,二是基建業。先看房地產業,由于 連續的政策調控和“三條紅線”,對房地產企業的融資限制,房地產的在建規模以及新開工的實際數量已從圓弧頂之后緩慢下降,加上近期國內部分大型房企的資金緊張,使在建項目進展緩慢,從而使房地產企業在建項目對螺紋鋼需求強度的減弱,預見整個下半年,房地產建筑行業對螺紋鋼需求量總體趨勢是逐漸下降。不過,房地產企業仍將延續加快開工、加快施工、加快銷售策略,這當中會有階段性的趕工現象出現,估計出現在9、10、11月份。
再看基建業對下半年螺紋鋼需求狀況,目前基建項目在建規模較大,但實際的“鋼需”狀況,今年上半年6CrMnSi2Mo1V圓鋼低于預期。主要是地方政府投資的項目由于資金受限,進展緩慢,相應的專項債發行量,今年1-5月,僅發行了20%左右,預見今年三季度發行節奏會加快,因此基建項目資金的到位狀況會在四季度得到改善。下半年,基建業對螺紋鋼的需求狀況會好于上半年,特別是在第四季度,基建項目的施工加快,趕工潮的出現,必將拉動螺紋鋼的需求。
其實,在臨近二季度末,多地重大基建項目建設步伐在提速。諸如,6月21日,湖南省1366個投資5000萬元以上重大項目集中開工,總投資5710億元,其中,基礎設施項目218個。6月19日,安徽省第六批重大項目集中開工207個項目,總投資1041.4億元。福建省舉行第二季度重大項目視頻連線集中開工活動,共開工重大項目226個,總投資2424億元。近期,成渝都市圈、上海、海南、浙江等多地綜合交通發展“十四五”施工圖陸續出爐,數萬億元項目將上馬,經濟發達地區的鐵路與軌道交通建設熱度不減,機場等海空樞紐投資力度也將加大。
因此,下半年基建業對螺紋鋼的需求具有較強的韌性,明顯好于上半年,“金九銀十”,進入螺紋鋼需求的旺季。今年下半年的螺紋鋼市場價格將根據政策、供給、需求、資金以及淡旺季的變化而波動,預見三季度的前期螺紋鋼價格在成本線上下波動;9、10月份,隨著旺季的到來以及趕工潮的出現,加上控制碳排放、控制產量對供給的影響,屆時螺紋鋼市場價格或將震蕩上行。

下半年剛開始6CrMnSi2Mo1V圓鋼震蕩不息

 


40CRV圓鋼與40Cr的焊接

4月份熱軋整體上觸底反彈及上漲。
春節后從3900跌到3200跌700,后來3200漲到4160漲960近1000元;
1、下跌的原因是疫情造成的需求停滯下滑。
2、上漲主要原因是防疫這邊獨好的基礎上需求從恢復,回升,增長,加速。
3、價格波動主要是需求相對穩定的基礎上,產量短期借配、市場預期短期變化引發。
40CRV圓鋼與40Cr的焊接供應端:增!增!增!但價格漲漲漲,貨都被用了!
目前市場尚未開市,商家暫無報價,基本無成交。但因為春節原因鋼廠和社會庫存均有不同程度的增加。
春節前后熱軋庫存增幅屬于正常情況:2021年春節后首周熱軋社會庫存260.73萬噸,較年前一周增39.68萬噸,環比增18%;2021年春節后首周熱軋鋼廠庫存143.34萬噸,較年前一周增22.2萬噸,環比增18.3%;熱軋總庫存節后首周404萬噸,較節前增61.88萬噸。與以前年度春節前后相比:2020年春節后一周總庫存411,19年節后首周總庫存359萬、 18年總庫存為374萬噸; 熱軋社會庫存21年春節前后環比增18%,20年春節前后環比增23%,19年春節前后環比增18%,21年春節前后社庫增幅小于20年,大于19年。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接
受春節前熱軋期現貨連續上漲,原油和銅期貨價格高位表現強勢,節內國外期貨商品市場整體表現積極的帶動,當前市場情緒對于節后看法普遍積極; 預計節后現貨價格將會延續節前的趨勢震蕩上漲。
中板:2月,全國中厚板市場呈現穩中弱調走勢,40CRV圓鋼與40Cr的焊接價格相對平穩。盡管春節前幾個交易日的期貨市場變化較大,熱軋品種價格沖高后向下整理,但是中板市場的交易價格基本沒有變化。中板節前的需求不溫不火,終端用鋼企業相繼進入假期模式。產出方面,北方中板主要生產地區的物流交通受限,華南地區幾家中板廠集中檢修,因此供需沒有單方壓制表現,再疊加假期氣氛濃厚,市場價格多以平穩為主調。明日進入新年 個交易日,北方市場還處在相對寒冷的季節,特別是東北地區,各項工程還處在停工階段,河北的區域管制會稍有放開表現,但整個華北的需求一時不會有太明顯的變化。節后應該觀察上游礦與焦以及鋼坯的價格表現,特別是節前上游熱軋價格震蕩上行,這一影響可能在中板品種上有滯后且跟隨的表現。
冷軋:春節假期期間,全國冷軋各地市場基本處于停滯狀態,40CRV圓鋼與40Cr的焊接從供應方面來看的話,二月份鋼廠很少有檢修,雖說有部分鋼廠生產有減量,但總體的供應量變化影響不大。從鋼廠訂貨政策方面來看的話,貿易商普遍的反應訂貨價格還是偏高的,成本支撐偏強。從庫存方面來看的話,基本上就是放假期間的需求端停滯,社會庫存呈逐漸增長態勢,預計節后 周的話仍有一個增長的趨勢。那需求端方面,考慮到部分終端及中小貿易商在節前高價冬儲意愿并不是很大或者是存在少量的備貨,節后會出現補庫的傾向。節后 周,從整體下游終端復工來看,處于啟動過程中,預計節后 周穩中偏強的價格走勢。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接

 


貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合中國資源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合中國資源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。
生產工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產;質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄,冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此,冶煉用的原材料必須干燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時,會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA,應注意避免石墨化。因此,在熱加工時停軋溫度不應過低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內停留時間過長。
彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力,以抵銷表層上的部分工作應力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規范
鋼號 淬火溫度 淬火介質 硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼: 可得到很高強度、硬度、屈強比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低 應用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單,淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋 價格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環,減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量(Wsi)高(上限達2.00%),
強度高,彈性好。抗回火穩定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧,汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧,磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼,其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強度高,卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優點是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上,圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力,細化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

 


貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現金交易

聚賢豐匯特鋼有限公司常年銷售30CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、12Cr1MoV圓鋼等各種材質的圓鋼產品,規格材質繁多,所售產品均執行****標準,適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐等各個領域。
產品材質有:Q235、10#、20#、35#、45#、20Cr、40Cr、30crmo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12cr1mov、15crmo、T91、P91、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、20CrMnTi、5CrMnMo等。
標準:(GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ/HG02.17-1991)

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鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。 鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。 鋼材是 建設和實現四化必不可少的重要物資,應用廣泛、品種繁多,根據斷面形狀的不同、一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類、為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、冷彎型鋼,優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管、焊接鋼管、金屬制品等品種。

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鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。不銹鋼或者 10.5% 或以上鉻金含量的抗腐蝕性合金鋼是該類金屬的通用術語。應該記住不銹鋼并不是說這種鋼材不生銹或不會被腐蝕,而只不過是它比不含鉻的合金的耐腐蝕性能強得多。除了鉻金屬之外,其它金屬元素如鎳、鉬、釩等也可以加入合金中用于改變合金鋼的性能,從而生產出不同等級、不同性能的不銹鋼。因應用目的和場所的不同,仔細挑選性能為合適的不銹鋼所制造的刀具,對于提高特定工作的工作效率和成功概率至關重要。 刀具中不同金屬元素帶來的優點。 簡單地說:鋼就是鐵和碳的合金。其它成分是為了使鋼材性能有所區別。以下以字母順序列出重要的鋼材,他們包含以下成分:
碳( Carbon) - 存在于所有的鋼材,是重要的硬化元素。有助于增加鋼材的強度,我們通常希望刀具級別的鋼材擁有 0.5% 以上的碳,也成為高碳鋼。

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鉻( Chromium) - 增加耐磨損性,硬度,重要的是耐腐蝕性,擁有 13% 以上的認為是不銹鋼。盡管這么叫,如果保養不當,所有鋼材都會生銹的。
錳( Manganese ) - 重要的元素,有助于生成紋理結構,增加堅固性,和強度、及耐磨損性。在熱處理和卷壓過程中使鋼材內部脫氧,出現在大多數的刀剪用鋼材中,除了 A-2L-6 和 CPM 420V 。
鉬( Molybdenum ) - 碳化作用劑,防止鋼材變脆,在高溫時保持鋼材的強度,出現在很多鋼材中,空氣硬化鋼(例如 A-2ATS-34 )總是包含 1% 或者更多的鉬 這樣它們才能在空氣中變硬。
鎳( Nickle ) - 保持強度、抗腐蝕性、和韌性。出現在 L-6\AUS-6 和 AUS-8 中。
公司銷售的各種材質的圓鋼均為,貨源充足,交貨及時,價格低,質量優付原始質量保及復印件,并可提供特種鋼、特種規格的代理訂購業務,可以按照客戶要求提供多元化的個性服務,節假日照常營業、并可汽運、火運等快速運貨渠道。
硅( Silicon ) - 有助于增強強度。和錳一樣,硅在鋼的生產過程中用于保持鋼材的強度。

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鎢( Tungsten ) - 增強抗磨損性。將鎢和適當比例的鉻或錳混合用于制造高速鋼。在高速鋼 M-2 中就含有大量的鎢。
釩( Vanadium ) - 增強抗磨損能力和延展性。一種釩的碳化物用于制造條紋鋼。在許多種鋼材中都含有釩,其中 M-2 , Vascowear , CPM T440V 和 420VA 含有大量的釩。而 BG-42 與 ATS-34 的不同就是前者含有釩。
公司銷售的各種材質的圓鋼均為,貨源充足,交貨及時,價格低,質量優付原始質量保及復印件,并可提供特種鋼、特種規格的代理訂購業務,可以按照客戶要求提供多元化的個性服務,節假日照常營業、并可汽運、火運等快速運貨渠道。

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